ダイハツ ミラ のみんなの質問

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RX-7(SA22C)後期 ブラックテール ライブルーメタリック、
AE86 スプリンタートレノ 赤黒 スライドサンルーフ、
両車とも中古で購入して乗っていました。

学生の頃から健康オタクなので、MT,重ステ、手回しの
条件でカーセンサーで探すと、この2車しかないのです。
購入時、ディーラーでどうして、この条件なのか聞かれて、
自動化とコンピュータ化が筋肉を使わなくなって人間の健康
を奪う、と言ったら、不思議そうな顔をしていました。

こんな感じで購入したので、マニアの言うメカニカルな事や
ドライビングテクニックには関心がなかったので、走り屋の
車だと知ったのは後からです。漫画頭文字Dも知らなくて、
「86に乗っていてイニシャルD知らないの?」
と言われた事もあります・・笑

7はアクセルレスポンスが良くて、踏み込んだ分だけスピード
アップして、戻した分だけダウンするのが、車体との一体感
があって、何とも言えない心地良さがありました。
気が付くと、運転中は考え事をする事もなく、この集中が
ストレス解消にもなるんだなと感じましたし、走り屋や暴走族
の気持ちがわかるような気がしました。

7のエアコンが壊れて、修理代が高く付くので86に変えました。
偶然ですが、7に乗っている内にリトラクタブルヘッドライトが
好きになって、トレノの黒い線のリトラクタブル部分はまつ毛
見たいで良い感じだなと思っていました。

フェンダーミラ-、リトラクタブルヘッドライト、スライド
サンルーフ、MT,重ステ、手回し、全部、好きだったので
すが、失くなって、今では化石です。健康を失うだけだと思
うんだけどな。

夏の夜、サンルーフと窓、それに、ハッチバックも全て全開
にして、山道を走り抜けるのは自然の風を受けて、最高でし
たよ。

この文章を書いている今、なぜか涙が出てきた・・・・・・

「こんな古い車、工場長でないと分からない」
「SA 86 と乗り継いで、走り屋じゃない」
などと、びっくりされるのに枚挙に暇がありま
せん。

また、酒、たばこをやらないのですが、同じGSで同じ担当
なのに、いつも
「吸い殻は良いですか?」
と聞いてくるのが殆どでした。

と、こんな風に、周りの人は、驚きの連続でしたね。


↓の記事も含めて、感想をどうぞ。

いまだに人気!『頭文字D』に登場したクルマの中古車相場を調べてみた[前編]
https://www.goodspress.jp/features/249458/

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ベストアンサーに選ばれた回答

感想と言っても大したことは言えませんが、ハチロクは楽しい車だと思いました。

走っても弄っても、なにをしても楽しかったですね。

体力とかは考えてなかったけど軽量化のためにエアコンやパワステは外してましたね。

自分には凄く合ってる車でした。

なので今も所有してます。

乗り換えはちょっと考えられない…。

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