ミラTR-XX L200Sの故障等について教えてください。

Question

数年前に車屋で代車で借りたL200S TR-XXがすごく楽しい車だったので、通勤用に購入を検討していますが古い車なので修理前提での購入になるかと思います。
L200S TR-XXでよく壊れる部品や修理・レストア必須な部品、その他注意すべき点などを教えてください。

L500SやミラAVYなども検討していたのですが、L200Sの可愛らしいデザインが一番好みなので♪

Answer 1

L200系同等で自家用で、希少車のリーザのスパイダと、勤務先会社にはL200系のウオークスルーバンがありました。両方共室内側の温水パイプが破けるという被害にあい、会社のはすっとぼけた社員が水温計も気にしないで冷却水を室内にたらしたまま運行してオーバーヒートでシリンダを歪ませました。

とにかくあの形のミラもリーザも室内側の温水パイプが破けると言うトラブルで廃車になったのがものすごく多いのです。

その後自家用はリーザスパイダをアバンツアート(Rの4気筒エンジン)にしましたが、乗って楽しいのは3気筒エンジンのL200系ターボです。ターボなしのは少し物足りないかもしれません。

温水パイプが破けるの他にはエアコンのガス漏れが多いという故障も多いと思います。

質問者からのお礼コメント

詳しく御回答頂きありがとうございした♪

個体探しと修理の参考にさせて頂きます。

Answer 2

修理する部分は全部です。

もう25年も前のしかも下駄がわりにされた車がほとんどです。程度なんか最悪かと。

パワステ・パワーウインドウ・エアコンなど電装はもちろん、ボディもサビだらけでしょうから購入価格の二倍三倍の修理費用の覚悟が必要です。
しょせん足車にそこまで掛けれますか？
多分部品もほとんど出ないでしょうし。