ダイハツ ミラ のみんなの質問

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H22 L275V ミラバンです。
エンジンチェックランプが点灯し、自己診断したら56のコードが出ました。
O2センサー不良と判断して、先ずエキマニ側を交換してコード消去。

500kmくらい走行したらまた点灯したのでエキパイ側を交換しました。
今度は300kmくらい走行したらまた点灯。コードを調べるも56の表示。

素人整備の限界です。
どこが悪いのでしょう？？
教えてください。
整備工場へもってけ！って言う回答はご勘弁ください。

補足

私の診断方法が間違ってそうですね。 OBD13番と4番をショートさせオドメータに表示された数字(56)を読む。 https://okinawa-airport-terminal.com/move-l175s-diag/ 上記サイトを参考にやってみました。 これじゃダメなんでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

ダイハツの自己診断コードに56は無いかと。数え間違いか数個のコードが入ってるか？何れにせよO2系なら20番代なので他に原因が有る。

その他の回答 （3件）

  • 56で、なぜＯ２センサーと判断したのですか？

    Ｏ２センサーは２０番台ですよ。

    あと、軽く見ただけですが56というコードがありません。
    ディーラーに聞いたほうが確実かと。

  • まずコード56が何なのかをしらべないと。

  • エンジンチェックランプが点灯

    マフラー・出口・黒っぽい「煤」が付着・目視確認

    ＫＦエンジン・点火系

    ＫＦエンジン・センサー系

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