はい、私の体験談ですが、バブル期に日産車を3台ほど乗りましたが、どれも粗悪品で酷い目にあいました。

Question

故障の連発でまともに走らず、いつもオンボロノ台車を貸してもらってましたが、オンボロノミラクオーレの方が頑丈でした。
トラブル続きで、デートは中止になるは、おんぼろミラクオーレでばかりデートしてましたが、やがて失恋。
膨大な無駄な時間と労力高額な修理費、人生に多大な損害を受けました。
ミッション異音、ギアが入らなくなる、クラッチきれなくなる、パワステ2年で故障、ハイキャス半年で故障、これらは修理しても再度故障、エアコン効かない故障。
配線焼ける、テールランプ接触不良で点かない、どこからともなくカタカタ異音、AT車なのに頻繁にエンスト、ドアのがたつき雨漏り、ワイパーまともに動かない、激振動で車内騒音トヨタに比べて相当酷い。
他にも数えきれないトラブルで書ききれません。
それに周りの友人先輩も日産車は頻繁に故障。
トヨタ車は故障ほとんど聞きませんでしたね。
日産など走る凶器販売して受けを狙うしか生き残れないのでしょう。
実際、業務用タクシーは日産から撤退、原因は故障トラブル、客からのクレームでしょう。
日産ディーゼルトラックも最悪で激振動、仮眠できません。
現場ドライバーから評価最悪で、国内4メーカーぶっちぎりの最下位、倒産しましたね。
トヨタは日産などと提携はしませんよ、トヨタのブランドイメージが悪くなります。
これは私の体験談と、実際周りであったことですから、実話ですから。
日産に訴えられようと実話を語ってるだけですので。
日産車だけは二度と買いませんね。
賛同意見ありますか？

Answer 1

日産の粗悪なことに、3台乗り継ぐまで気が付かないとは・・・

おれは1980年代終わりごろ、つまりあんたと同じバブル期に、
スカイライン1台乗っただけで、日産には愛想をつかしてトヨタに
乗り代えたよ。

質問者からのお礼コメント

車の故障とは無駄なお金以外にも、無駄な時間、仕事に影響、精神的イライラなど、悪い事ばかりです。
素晴らしい人生の選択でしたね。
その後人生順調でしょう。
私も人生順調です。

Answer 2

若い時に日産に乗ってたましたが、当時から日産系列は電気系が弱いといわれてて。
何処かが故障すると全く動かない、と言われてました。
それに比べトヨタ系列は故障はするけど、壊れても修理工場に行ける位は動くと言われてました。
後はガソリンもディーゼルもトヨタに比べたら日産は振動も騒音もうるさかったです。
日産のディーゼルに乗ってる時にトヨタのディーゼルに乗る機会があって、その後すぐトヨタに買い直してからは日産には乗ったことがないです。

Answer 3

別に？ウチの親はカローラ、マークⅡと壊れるたびに乗り換えてましたし、ブルーバードも壊れてボローバードって呼んでました。
トラックも仕事で乗っていたので、ＵＤはパワーがあるとかＩＳＵＺＵはどーとか言ってましたがトータルで日野が１番だって子供の頃に聞かされた思い出があります。
ドコのメーカーにも一長一短があり、貴方のように特定のメーカーを目の敵にはしていませんでした。