ダイハツ ミラ のみんなの質問

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L500SのミラクラシックをMT化
兄の知り合いが廃車するATのミラクラシックを譲り受けました。
エンジンがだめになってるとのことなのでMT化したいと思っています。
色々調べましたが
必要な

ものはMTエンジン一式、シフト周り、ペダル周りでいいのでしょうか?
エンジンはミラクラシックのMTエンジンが手に入りそうですが
シフト周りとペダル周りがなかなかありません。
またドライブシャフトはそのままでいけるのでしょうか?
サイドもフットから手で引くタイプに変えたいのですが流用がききますか?
近々解体屋にいく予定ですが
ここはミラジーノの物が流用できるよ
とかあれば教えて欲しいです。
車を弄ってる先輩にも手伝ってもらうので人手は大丈夫です。
エンジンクレーンも借りれそうですのでのせかえはもんだいなさそうです。
最初からMTのを買った方がいいとか素人には無理とかはなしでお願いします。
質問ばかりで申し訳ないですが自分でやってみたいのでご教授よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

具体的な状態も状況も見えないので、状況が分かるその手伝ってくれる先輩に相談するのが現実的で確実だと思います。。

ただ、作業はうまくいってもそのあとの構造変更の手続きの書類集めなどに手こずるのが目に見えてますが。

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