ダイハツ ミラ のみんなの質問

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プロのレーサーだったらブレーキを一度も踏まずにアクセル全開のままサーキットを一周できますか。
例えば普通のATのミラとかアルトだったら。

サーキットはスズカでもフジでもモテギでもどこでもいいのですが。

と質問したら。
無理。
という回答がありそうですが。

ですがミラとかアルトなら非力すぎるのでアクセル全開でも120km/hくらいしか出ないのでは。

と質問したら。
コーナーでは減速が基本。
という回答がありそうですが。

軽自動車てコーナーでハンドルを切ったらタイヤのグリップが抵抗になって自然と減速するのでは。

それはそれとして。
軽自動車でサーキットをブレーキを踏まずにアクセル全開のまま一周することは可能ですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

鈴鹿の第1コーナーはR100なので、ここを時速120kmくらいで回ろうと思ったら横向きに約1G掛かりますな。
何とか横転やコースアウトせずに耐えきったとしても、直後に続く第2コーナーはR60ですから、横向き1.7Gくらい掛かります。GAMEOVER。

富士は第1コーナーがR30です。この時点で無理。

茂木のロードコースも第1コーナーがR45です。無理。

茂木のオーバルコースならR220とR160なので、横向き0.5~0.7Gくらい。腕によっては何とか行けるかもしれません。

その他の回答 (12件)

  • サーキット
    という大きな括りであれば、自動車のテストコースで使われるオーバルコースなら可能だと思います

  • アクセルオフとエンブレでどうにかなるからいける

    プロのレーサーじゃなくてもいける

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