シトロエン DS4 のみんなの質問

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車に詳しい方お願いします。

フランス車のDS4がかっこよくてデザイだけでほしいと思ったのですが、フランス車は壊れやすいと聞きます。ドイツ車が丈夫と聞きます。
フランス車は辞めておいたほうが良いのでしょうか、、。

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回答一覧 (7件)

  • 日本人は輸入車に対して、イメージというかレッテルを持っておられる方が多い気もしますが、特に壊れやすいと思った事は無いですね。

    私も家族もドイツ車に乗ってますが、トラブルも無いですね。

    気に入った車に乗られたら良いと思いますし、新車でしたらどのメーカーも保証がありますから安心です。

  • 私も新型DS4欲しいですよ、駐車場が何とかなれば。

    私は過去にシトロエンの小型車4台、25年以上乗りましたが、車が自走不能になったのは25年前に一度だけ。オルタネータがパンクして、バッテリーがカラに成りました。

    今はプジョー208に乗ってますが、DSもシトロエンもプジョーも、プラットフォームや工場は同じです。

    輸入車でよく心配される信頼性について、最近PSAジャパンの社長に就任した木村隆之さんという方は、「新車販売直後のクレーム件数は社内データで国産車並みに低く、出来の良さに驚いた」そうです。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/2f9ef369db722790ce7693cba4e46f466bd84c09

    この木村さん、トヨタ→ユニクロ→日産→ボルボジャパン→PSAジャパンと渡り歩いた方。

    ご参考に、2020年日本自動車初期品質調査 。
    https://jdpower-japan.com/wp-content/uploads/2020/08/2020_JP_IQS_J.pdf

    フランス車は信頼性についてナンダカンダ言われますが、ここ10年くらいの話ですか?大昔の話をしてませんか?と耳を疑います。

  • 新型ですか?
    伸びやかなデザインでカッコいいですよねー。

    全ての個体が壊れやすいというよりは徹底的な品質管理が成されている日本車とは異なり個体による当たり外れがあるのが輸入車でその筆頭がフランスやイタリア車です。

    壊れるのを承知で購入し当たり車だったらラッキー!くらいに思って買わないと外れ車にあたった場合にめげます。

    通勤利用やディーラー/サービス工場が近くにない方はそれなりの決意が必要です。

    友達にも何人かいますが軽微な不具合を除き、全く壊れないクルマもあります。

  • 現在、現行のプジョー208乗ってます。その前はルノー メガーヌGTに乗っていました。

    https://i.imgur.com/WxTbyGh.jpg

    https://i.imgur.com/p0erdID.jpg

    これまで不具合、故障経験してません。

    ↓DS3 Crossback試乗。

    https://i.imgur.com/w7hAwep.jpg

    乗り心地穏やかで操縦しやすいです。
    日本車のBセグSUVはちょっと太刀打ち出来ません。だだ、価格が高め。

  • フランス車、イタリア車はドイツ車に比べると壊れやすいです。
    ドイツ車も壊れるのですが、フランス車は単純な部品(プラスチック類や燃料ホース類)も壊れます。

    個人的にはDS4位なら国産車で似たような物があるだろうと思います。
    例えばシトロエンC6ならば、他国に似たような物が一切無いので、欲しければ買うしか無いですが、今のDS4位なら代替え車両があると感じますよ。

  • 欧州では既にフルモデルチェンジしているDS4はスタイリッシュでかっこいいですね。

    ただ、新型は初期不良がどうしてもでやすいので、注意が必要かもしれません。旧モデルなら熟成が進んでいるので、新型ほどは心配不要かもしれません。

    故障の話でいえば、ラテン系のフランス車は、国産車に比べれば故障率は高いです。ただ、最近の車はサプライヤーのパーツを採用し、日本製のトランスミッションを採用するなどして故障頻度は下がってきています。日本車だって故障する車は故障しますからね。

    例えば、日本車は、100台に1台故障するとします。ドイツ車は100台に3台、フランス車は100台に5台故障が起きるとしましょう。ドイツ車は、日本車の3倍、フランス車は5倍故障が起きるわけです。でも、100台のうち95台は故障が起きないわけです。日本車の99台と比較したって、そう大した違いにはなりません。要は、考え方次第とも言えます。

    逆に、パーツはそれなりに高いと思った方が良いです。一応フランスから輸入している形ですから。点検、車検、オイル交換などは、日本の高級車レベルの費用がかかります。整備工賃などもディーラーなら割高です。つまり、故障が起きないようにきちんと点検整備すれば、当然費用がかかります。よって、メンテナンスプログラム等に加入しておくことをお勧めします。

    まぁ、当たりの車両になるか外れになるかは、実際に乗ってみなければ分かりません。日本の高温多湿の環境でエアコンをガンガン使用して渋滞を走るなんて過酷な環境では故障率が上がるかもしれませんが、これも乗ってみなければ分かりません。まずは、チャレンジしていることで学べることも多いでしょう。案ずるよりは産むが易しです。まずはご自身で体験することで、その実態を感じてみてください。

    回答の画像
  • 素人や貧乏人は止めておいた方が無難です。
    イタリヤやフランス車は特に・・・。

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