トヨタC-HRのデザインをどう思いますか。私には，ホンダ・ヴェゼルが売れてるから真似をしただけにしか見えません。もちろん，ヴェゼルもシトロエンDS4やC4の真似ですが。なぜ日本の自動車メー

Question

カーは平気でパクリをするのでしょう。

Answer 1

ヴェゼルはC‐HRと比べたらだいぶ保守的だと思いますね。
むしろCX‐3の方が似てるんじゃない？
とは言え、同じ様な大きさで同じ様なSUVなら、自然と似た様な形になっちまうのかも知れないですね。

Answer 2

デザインってどっかでなにかと似て見えるものです。
ＣＧで描くと、空力とかを考えて作ると丸っこくなっちゃいますし、
ライトの形状とかも流線型のものが流行ですから、それらをくっつけると
同じようになってしまうのではないでしょうか？

ＣＨ－Ｒはコンセプトカーの発表が早かったぶん、
デザインは飽きちゃいましたね、まだ売ってなかったんだぁ・・・みたいな。
インパクトのあるデザインって飽きやすいんだと思います。

でも、どこかの車に似てても、それがトヨタだから安心！って
買う人が多いのも事実ですから、それはそれでよいと思います。

Answer 3

☆C-HRのデザインどう思う?
フロントはトヨタブランドの印象付けができてイイ感じです。

☆なぜ日本の自動車メーカーは平気でパクる?
ご指摘の通りでヴェゼルも先代DS4と見分けつきません。
売れる車を求めれば流行りのデザインになります。
シッカリ売ってブランドイメージを主張できる車が理想!
ヴェゼルもC-HRもデザインは主張バッチリです。
フロントに注目です!
ヴェゼルはフィット等と統一、C-HRもキーンルックで統一しました。

☆日本の自動車メーカーも実は凄い!!
ジューク → DS4 → ヴェゼル → C-HR
コンパクトSUVのデザイン潮流ですね。
まさに初代ジュークは日本車の誇りでしょう。
他社と競合しない「デザイン決め買い」ユーザーを生みました。
コンパクトカー市場にデザイン投資の必要性を示した車ですね。

☆別な意味ですごい車もw
恥ずかしながらヴェゼルHV所有してます。
公式HPのQ&Aで注意を促すなど課題を抱えた国産車でした。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593
競争激化による歪みの象徴でしょうか.....
デザインの前に品質は死守してほしいと思うこの頃です。

Answer 4

四駆のプリウスでしょ？ あんなもんです。

Answer 5

一貫した、モノづくりに対する哲学心が無いからです。

Answer 6

まぁ感じかたは人それぞれですよ。

個人的にはあなたと同感で人気なヴェゼルをトヨタがパクったとしか思えませんね。

仕方ないですよトヨタは元々そんなメーカーです。

Answer 7

「何かに似ている」と「何かに似ていない」は

「何か」に依存した共通の価値基準だと思います。

アイデンティティのない人達が
「何かに似ていない」デザインを考えようとすると
結果的に「何かに似た」デザインになってしまいます。

日本車のデザインに個性がないのは、日本の自動車会社に
アイデンティティがないことの証明だと思います。

経営者の意識が変らなければ、デザインも変らないと思います。

Answer 8

DS3乗りです。

俺はオートサロン等ですでに実車(正式にはコンセプトカーという扱い)見てるけど、ヴェゼルとは雰囲気違いますね。

俺はおよそトヨタ車褒めない人間だけど、この車に関しては悪くない印象持ってます。

Answer 9

他メーカーのデザインやコンセプトを盗用するのはトヨタの昔からの伝統、得意中の得意技です。

だから口の悪い連中に「あの会社はトヨタ自動車じゃない。盗用多自動車だ。」と言われるのです。

Answer 10

動物顔
(=ﾟωﾟ)ﾉ
ベゼル？ｄｓ4？→似てますか？

劣化コピーは→パクリに非ず