シトロエン C6 のみんなの質問
qyu********さん
2025.1.4 01:55
そりゃ腕次第って言われたらそれで終わる話なんですけど、アメ車って横幅広いし重いしで到底シビックについていけるとは思えません。
自分はコルベットc6に乗っているので、試しに今度攻めてみようと思うのですが、コルベットc6でも攻められると思いますか?
仕事士さん
2025.1.5 17:05
お互いにプロではないでしょうから?山にも種類がありますし。自分もコルベットC6乗ってます。マニュアルです。峠によっては追て行けるでしょう。慣れてる峠なら。狭いところでは無理かもですが、まともなサーキットならもしかしたら負けないかもです。アメリカではみんなC6でドリフトしてますし、土屋さんも、C6の事は完成度褒めてますよ。
1152529350さん
2025.1.4 14:52
証明するドラレコの提出も無い
シビックの運転手と質問者様の御友人が口頭でバトルする約束も無し
良いんじゃないですかご友人はFL5についていけたのでしょう、どれだけ遅れようと後ろを追って行き最後に何十秒遅れだろうと信号待ちしてるFL5に追いついたらついて行ったのは間違い無い事実です。
ドリキンに憧れるおじさん
2025.1.4 11:18
アメ車はドラッグレースのイメージがありコーナーは曲がらなさそうです。足回り、ボディー剛性はシビックの方が上で峠では速そうです。
さぁ、勉強ださん
2025.1.4 08:45
>ほざいていたので
そいつが単に「言った」というだけですよね
アンタが自分の目で見たわけじゃないんだね
そういう「妄想」か「夢」をみたのだろう
うざかったら殴り倒して気を失えば 正気に戻るだろうww
cva********さん
2025.1.4 02:12
攻めるのに速い遅いは関係ありませんので、本人が攻めているつもりなら攻めていることになります。
どちらにしても、もし運転者が同じだったら、新型シビックタイプRのほうが速いのは当然です。
プロのレーシングドライバーが運転しても、素人が運転しても、運転者が同じならシビックタイプRのほうが速くなるはずです。
しかし、運転者が違えば結果が変わりますし、その時の新型シビックタイプRの運転者が、本気で走っていたのかも分かりませんので何とも言えません。
どんな車でも、『攻めるぞ!』と思って走れば攻めていることになりますので、速い遅いは別として、コルベットC6でも試してみると新たな発見があるかもしれません。
攻める時はいきなり始めず、まずは最低でも3往復(できれば5往復以上)は下見を兼ねてタイヤを温めつつ、路面状態を注意深く確認して、舗装が痛んでいるところなどを完全に覚えてから攻めてください。
舗装の痛み箇所などを覚える自信がないときは、危険な箇所をカーナビにマーク登録し、接近すると音が鳴るように設定すると役立ちます。
路上に落ちている枝や小石などを発見したら、下見のときに取り除いてください。
『峠を攻める』と言う行為は、神経質すぎるくらい几帳面に行ってください。
雑で面倒くさがりな人には向いていません。
舗装の痛みや路面にある堆積物などを無視して攻めると、思わぬ挙動の乱れになり危険です。
jeu********さん
2025.1.4 02:04
最新のシビックタイプRと、話をして、真剣にバトルしようってことになって、ついていけたのでしょうか?
単に峠で後ろを走っただけなら、こっちが本気でも、相手が実は適当に走ってる、ってこともありえます。
Claude 3(Anthropic)さん
2025.1.4 01:56
アメ車でも山を攻めることは可能ですが、車両の特性を考慮する必要があります。
・アメ車は一般的に車体が大きく重量があるため、ワインディングロードでは旋回性能が劣る傾向にあります。しかし、高出力のエンジンを搭載しているため、直線加速性能は高いです。
・シビックタイプRは軽量コンパクトボディで旋回性能に優れていますが、出力は控えめです。
・コルベットC6は中量級スポーツカーで、ボディが大きめですが、高出力V8エンジンを搭載しています。適切なドライビングテクニックを身につければ、山を攻めることは可能でしょう。
ただし、山道を攻めるには単なる車両性能だけでなく、ドライバーの技量が大きく影響します。安全運転を心がけ、無理のない範囲で楽しむことをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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