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シトロエン C6 新型モデルのカタログ情報ページ

シトロエン C6 新型モデルのカタログ画像

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高(為替レートの変動)により車両価格が改定された。併せてオプションのラウンジパッケージの価格も改定されている。(2007.12)

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

「XM」の後継車である大型4ドアサルーン、シトロエン C6の国内導入は2006年。約4.9mの全長に、2.9mものロングホイールベースを採用したC6は、リアシートにゆとりの空間をもたらし、シトロエン独自の電子制御による「ハイドラクティブ3プラス」サスペンションと相まって、比類なき乗り心地を実現していた。スタイリングはフロントグリル部分にシトロエンのエンブレムであるダブルシェブロンをあしらったり、リアウィンドウの凹面ガラス、サイドウィンドウ後端から弧を描くテールランプなど、独創的な意匠が採用されている。パワートレーンは、3L V6に6速ATの組み合わせ。2012年に生産終了となる。(2016.3)

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シトロエン C6 2008年1月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード エクスクルーシブ(AT) エクスクルーシブ ラウンジパッケージ(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 725.0万円 754.5万円
基本情報 発売年月 2008年1月 2008年1月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-X6XFV ABA-X6XFV
トランスミッション 6AT 6AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4910×1860×1465mm 4910×1860×1465mm
室内長×室内幅×室内高 1950×1560×1170mm 1950×1560×1160mm
ホイールベース 2900mm 2900mm
最低地上高 140mm 140mm
車両重量 1820kg 1870kg
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 4枚 4枚
グレード エクスクルーシブ(AT) エクスクルーシブ ラウンジパッケージ(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC
エンジン形式 XFV XFV
過給器 なし なし
総排気量 2946cc 2946cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 72L 72L
性能 燃費 - -
最高出力 215ps(155kw)/6000rpm 215ps(155kw)/6000rpm
最大トルク 30.5kg・m(290N・m)/3750rpm 30.5kg・m(290N・m)/3750rpm
パワーウェイトレシオ 8.4651165kg/ps 8.697675kg/ps
最小回転半径 - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 245/45R18 245/45R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式

シトロエン C6 ニュース一覧

シトロエン C6のニュースをもっと見る

シトロエン C6 口コミ

3.9
  • シトロエン C6 グレード:PARAS 2006年式

    投稿日:2018年2月11日 投稿者:c6grisalumi さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    1986年以来、途中1台Peugot 405MI16を挟んでBx Sportから始まってC6まで8台目ですが、このC6が一番長く乗っています。 路面のデコボコのいなし方やうねりに応じて車体を揺する感じを気に入っています。 睡いエン... [ 続きを見る ]
  • シトロエン C6 グレード:ラウンジパッケージ_RHD(AT_3.0) 2007年式

    投稿日:2017年11月3日 投稿者:Easz@もんぴー さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    「C6はよく壊れるよね。」と言われます。 意外と皆さんが思うより壊れない車だと思いましたので是非オススメいたします。 C6の存在は知っていたし話には聞いていましたが、正直ひと目見るまで買うことすら考えて... [ 続きを見る ]
  • シトロエン C6 グレード:ラウンジパッケージ_RHD(AT_3.0) 2006年式

    投稿日:2016年2月22日 投稿者:ATR1394 さん 乗車形式:試乗 総合評価: 5.0
    もう何度目かの思い出しレビュー。 実際のオーナーの方からすれば私の体験は足元にも及ばないでしょうがw 私はこのとき、たまたま高速試乗できる機会をいただきました。 乗ったのは3.0ガソリン・ATでした。通常... [ 続きを見る ]
  • シトロエン C6 グレード:ラウンジパッケージ_RHD(AT_3.0) 2007年式

    投稿日:2015年9月17日 投稿者:Abuku4 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    高速道での快適な乗り心地とフラット無比な安定性は他に類をみない。広くて明るい室内のデザインは前輪駆動のシトロエンの特質を活かしている。 歴代のビッグシトロエンの伝統に恥じないユニークなデザイン、大き... [ 続きを見る ]
  • シトロエン C6 グレード:ラウンジパッケージ_RHD(AT_3.0) 2007年式

    投稿日:2015年4月17日 投稿者:やめて さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    車としての満足度は決して高くはないけれど、こんなに安楽な車は他にはない。英国は貴族の車を作り、イタリアは狂気の車を作る。フランスはドイツ車に感化されず、フランス流センスを貫き通す車を作ってもらいた... [ 続きを見る ]

シトロエン C6の口コミをもっと見る(36件)

シトロエン C6 みんなの質問

  • 解決済み シトロエンC6の2006年からの日本登録台数や輸入台数を知っている方、教えてください。

    販売台数 計678台 2006 84 2007 323 2008 138 2009 80 2010 53 出典「シトロエンの一世紀」武田隆
    • 質問した人:k100oxfordさん
    • 更新日時:2017-11-09 03:14
      回答数:1 閲覧数:9
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンC6の「ISOFIX」対応のチャイルドシート(ベビーシート)についてです。 当方正規輸入の「ラウン...

    「ラウンジパッケージ」ですが、シトロエン(プジョー)純正アクセサリーに指定されて いる「ブリタックスレーマー社」の製品を装着したく、「ディーラー」では「C6が、もう適合表に載っていないので現物合わせするしかない」と言われたため「直営店」に出向き「シート」にキ...
    • 質問した人:coupe406d9さん
    • 更新日時:2018-01-04 07:21
      回答数:1 閲覧数:8
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンC2 GH-A6KFV H.17 と シトロエンC3 GH-A31NFU H.18 の足回りの互換性はありますでしょうか? ハブベアリ...

    ハブベアリングが逝ってしまっているので交換が必要ですが、足回りの構造上面倒なのでハブナックルごと交換をかんがえています。 お分かりの方がお見えでしたらアドバイス頂きたくお願いいたします。
    • 質問した人:kunisan6さん
    • 更新日時:2017-05-29 03:12
      回答数:1 閲覧数:19
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンCitroenのC6買おうと思いますが、どうでしょうか?

    きましたね。最後のシトロエンビッグセダン。大統領の愛車。そして日本最後となったハイドロ搭載車。これで50万位で買えるのでしたらいいんでわないでしょうか? あとは、持ち込み部品でも気持ちよくやってくれるディーラー探してください。 パーツ持ちこめるだけで維持費は全...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-11-21 22:30
      回答数:2 閲覧数:43
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンc6はめっちゃんこ壊れますか

    めちゃんこは壊れません。 主の頭程度です (´Д`)
    • 質問した人:biyoaaa9さん
    • 更新日時:2014-09-13 03:09
      回答数:2 閲覧数:48
    [ 続きを見る ]

シトロエン C6のみんなの質問をもっと見る(93件)

シトロエン C6 中古車相場推移表

シトロエン C6
平均価格 197.8万円
平均走行距離 71,258km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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