シトロエン C3 のみんなの質問

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【自動車】近い将来、フランス車がドイツ車を抜くと思いますか? (・・;)

フランス車は、前よりも売れてきているというのを見て、ちょっと気になりました。。

https://diamond.jp/articles/-/187856?page=2

━━━
フランス車の魅力は以下の5つに集約される。

1.デザインセンス
2.オリジナリティ
3.コンパクトサイズ
4.コストバリュー
5.走りと乗り心地のハイバランス
━━━

貴方はどう思いますか?

この先、フランス車が流行るかもしれない?

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ベストアンサーに選ばれた回答

抜くの意味は?
フランス車は、日本車とは違い性能でドイツ車を、しのいでいる部分は、数多く有りますよ。

自動車音痴の日本人が、知らないだけで。

30年程前にMercedesは、低速でフランス車の乗り心地を手に入れた。と言われた時が、ありました。つまり低速の乗り心地は、完全に負けていたわけです。

勿論日本車なんて足元にも及ばないレベルのお話です。

あと軟らかいのに揺れないサスペンションや、軟らかいのに硬いドイツ製のシートと、互角以上に疲れないシートなんて、最早日本人には意味不明(笑)魔法の世界でしょう。

つまりフランス車の性能は、日本車とは違い極めて高いのです。
実際長距離移動ならドイツ車よりフランス車を、選ぶ。なんて人は、結構います。

それだけではなくCITROËNは、ダウンヒルならスポーツカーを、追い回す実力を持っています。
我が国のナンチャッテスポーツでは無く、欧州の本物のスポーツカーです。

なので我が国ではトップクラス、最早欧州車と言われるスイフトスポーツですら、SUVライクのC3と比べると、見劣りするレベルに有ります。

でもそんな事日本人は、ほとんど知らないでしょ?

なので逆転は、有りませんよ。まあRENAULT本社が、驚く程カングーが、売れているのは、我が国にも自動車の本物の良さが、分かる人が増えて来たのかもね?(笑)

でもまだまだほんの1部です。

ドイツ車は、分かりやすいでしょ?それでも高速用だから、足が硬いなんて考えている日本人の多い事(笑)まるで未開の部族レベルだね。

質問者からのお礼コメント

2022.2.11 15:25

勉強になります。
ありがとうございました。

その他の回答 (7件)

  • 日本の場合、
    日本人はブランド志向なので無理じゃないでしょうか?
    フランス車は高級車ではなく良くできた大衆車であり
    日本人が輸入車に求める「ステータス性」が弱いですし実際Dセグ以上の高価格帯のラインアップがほとんどありません。
    特に年配の人とかは昭和時代の「ドイツ車信仰」みたいな意識が強いです。
    直進安定性の良さ、シートの良さ等は昔からフランス車の特徴なので知っている人は知っていると思いますがフランス車=おしゃれ、みたいな薄っぺらい認識を売る方も買う方も持っているのもクルマの実力を正当に理解されていない要因だと思います。
    そもそも近年合併とかありましたがブランドではなく実質的なメーカーとしてはルノーとプジョー系?の2つしかないので国別の比較では不利ですね。

    ちなみに欧州のBセグクラスではルーテシア等が何年も前から販売台数トップです。https://response.jp/article/2021/04/01/344529.html

  • 日本での販売台数、、、って意味では、、、厳しいかナ~
    個人的には、、、ふた昔ほど前、、、の方が
    シトロエン2CV/ルノー・サンク(5)/プジョー205、、、
    この辺りはよ~く見掛けてた、、、って感じるんだけど

    実際にはカングーはよ~く街中で見かけるけど、、、他は、、、
    やっぱりドイツ車が多いナ~
    日本国内での販売台数って意味での逆転は無理じゃない?
    ヤナセがドイツ車切ってフランス車に乗り換える、、、でもしない限りは
    やっぱり「診てもらえる所が多い」ってのは強み!だからネ~

    もっとも
    「ブランドとのコラボ」モノは売れ行きが良いソ~だから
    ソッチ方向から攻められればブランド好きな日本人としては?(笑)

    当のフランス自動車メーカー自身は
    既にドイツ勢には追い付いてるし、、、追い越しもしてる?
    って意識でいる、、、のは10年以上の前のCMに表れている!?
    https://www.youtube.com/watch?v=GMQnPWjK5pE

  • 現行プジョー208乗ってるけど、その記事2018年じゃん。

    俺はドイツ車とかフランス車とか関係なく、自分の買える範囲で選んでるだけ。重視するのは外見デザイン。

    ちなみに、2020年、欧州市場におけるすべてのSUVの中で一番売れたのルノー キャプチャー。

  • それは日本での話ですか?
    うーん、望み薄では。

  • 引用されたURLは、プジョーの企業広告記事ですよ。

    私はシトロエン→プジョーのユーザですが、日本国内の販売台数で、フランス車がドイツ車を抜くことは無いだろう、と思います。
    ドイツ車を全部合わせると、年間販売台数は15万台近くあります。
    これに対してフランス車は3万台くらいで、大きな違いがあります。逆転するには、国内の販売体制を大幅に強化することが必須で、そんな投資をすることは望み薄です。

  • 1位トヨタグループ(日本(900万台後半
    2位VWグループ(ドイツ(900万台前半
    3位ルノーグループ(フランス(700万台後半
    ( ̄^ ̄)ゞうーむ
    その差→200万台の壁は?

    ちょっとやそっとじゃ…難しい」かなぁ

  • 【自動車】近い将来、フランス車がドイツ車を抜くと思いますか?
    かなり・難しい・と

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