なぜ、日本海東北自動車道や、東北中央自動車道は、すでに「東北自動車道」がったに、わざわざ長くて紛らわしい名前を付けたのですか？

Question

「羽越」や「奥羽」など、その交通路に適したコンパクトな名前が古くからあるのに、それをつけない理由には何があるのでしょうか？

こんな質問をするような奴にはそれぞれ区別はできますが、一般のドライバーにとっては、標識の文字を一瞬で読まなきゃいけないシチュエーションにおいて、長ったらしさと紛らわしさは結構厄介だと思うのですが...

あと、「北陸道」や「東海環状」と紛らわしい東海北陸道も...

Answer 1

名古屋周辺のジャンクションなどでは
「東名阪」「東名」「新東名」
「東海環状」「東海北陸」など
類似の名前が頻出するので，
「東『名阪』」「『新』東名」
「東海『環状』」などのように
『』の部分だけを大き目の文字にした標識を
よく目にしますね。
これによって『違いを際立たせて判別しやすく』
しようとしてるのでしょう。

あるいは，最近，高速道路にも番号を振るようになったのは，
こういった混同を防ぐ目的があるのでしょうね。
「東名阪」「新東名」「東名」「東海環状」「東海北陸」が
「E23・E25」「E1A」「E1」「C3」「E41」になると
かなり判別しやすくなります。
（E1とE1Aの判別は微妙ですが）

もっとも，そもそも判別しやすい名称を
付けるべきじゃなかったのの？っていう意見には
拙も同感です。
鉄道の路線名とは違い，
不特定多数の人が『運転をしながらも瞬時に』判別
しなければならない場面がありうる
ってのを，容易に想像できなかったのかな？と
非常に残念に思います。

Answer 2

国土交通省って、まったくセンスが無いよね。ヤレヤレ。

Answer 3

東九州自動車道も九州中央自動車道も紛らわしいよね

Answer 4

「日本海東北道」＝正式名「日本海沿岸東北自動車道」
「東北中央道」＝正式名「東北中央縦貫自動車道」
なので、どう頑張っても「鉄道族とは見返したい」というところがあるからでは?