citroenとpeugeotは、どっちが良いと思いますか。

Question

補足

では、どっちが好きで、どっちがキライでしょうか。 両方とも好きでも、両方とも嫌いでも何でも どうぞ書いていってください。

Answer 1

間もなく206からDS3に乗り換える変態です。

6世代迄のプジョーに惚れ込んでました。絶対性能は高くないものの「クルマとは何か」、そんな事を教えてくれるクルマでした。決して速くはなかったですが操る楽しさはピカイチでした。

最近のプジョーは「高級感」や「プレミアム性」を前面に打ち出し、サイズも大型化してきたので、自然に遠ざかりましたね。プジョーは「楽しい小型車」のイメージでしたから。

10年前に206を買った頃のシトロエンは、全然元気がなく見向きもしませんでしたが、近年のC○シリーズになってから、いわゆる「シトロエン=独創的」イメージが復活して面白い存在になりましたね。C4のクーペやピカソ、ホットハッチのC2なんか(売れてませんが)面白い存在です。

結論を言いますと、「6世代迄の小型大衆車プジョー」か「ブッ飛びデザインのシトロエン」が良いとフランスかぶれの変態は考えます…

質問者からのお礼コメント

citroen

Answer 2

最近のとなると両者共に「らしさ」が薄くなり、微妙な所ですね。
友達が乗っている206、最近試乗したRCZ、共にシートの座り心地が悪い。
猫脚と言われているプジョーの脚も、RCZからは微塵も感じられない。

私はシトロエンのC2に乗っているが、現行C5の登場以降、エクステリア・インテリア共にドイツ車っぽくなってしまい、なんだかなぁ～って感じ。
試乗をした事はありませんが、現行のハイドロも空飛ぶ絨毯と言われていた頃と比べると、かなり真面目な乗り味になったとか。
「何じゃこりゃ!?」と誰もが驚くシトロエンワールドは、なりを潜めた今、シトロエンの特徴って何だろう？って思います。
しかし、DS3のセンスの良さには脱帽です。

ああ、「エクステリアで乗るならプジョー、インテリアで乗るならシトロエン」と言われていた時代が懐かしい...

Answer 3

206や406の頃のプジョーは好きでしたが、最近のは好きじゃないですね。
逆に最近のシトロエンはＤＳ3やＣ5など結構好きです。

Answer 4

現行モデルはほぼ中身が共通なので・・・ご自分で
各メーカーにもつイメージできめちゃっていいんじゃないでしょうか

Answer 5

良い悪いは分かりません。好き嫌いならシトロエンが好きです。