シトロエン C2 ユーザーレビュー・評価一覧

この車を好んで乗る人はいないでしょう🤣

2022.11.13

総評

デザインは古臭くないが、今どきの細目のヘッドライトと比べてしまうと… 乗ってて楽しいけどパーツが日本に殆ど無いのが難点かな。

満足している点

ギヤ比が低いのでシフトアップが楽しい。

不満な点

高速ではその分うるさい（100km/hで3500回転位…） 後部座席はとても狭い

乗り心地

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なれるととても楽しかった

2021.5.7

総評

この値段で楽しい輸入車って余り無いよね

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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乗って面白い！C2

2020.5.17

総評

ちょこちょこ壊れますが、スタイルは気に入っているし、使いやすい。センソの変速の下手さもまた味があってイイ。

満足している点

全長４ｍ以内のコンパクトさとデザイン。

不満な点

センソドライブの信頼性のなさ

乗り心地

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＜２００７年式３ドアＨＢ１６００ＶＴＳ・５ＭＴ＞　 　当時に新車を検討。シトロエンと言えば、バイト先の社員が２ＣＶ６チャールストン（空冷フラット２・

2015.1.11

総評

＜２００７年式３ドアＨＢ１６００ＶＴＳ・５ＭＴ＞　 　当時に新車を検討。シトロエンと言えば、バイト先の社員が２ＣＶ６チャールストン（空冷フラット２・４ＭＴ）を乗っていて「乗り心地が良く、軽いので意外によ...

満足している点

乗っていた初代ヴィッツと同じサイズで、デザインとパワーが上回っていて、ずっと気になる存在だった。ＭＴで３ドアなのもポイントが高い。シトロエンの伝統で乗り心地が良く、故障もあまり心配いらない様子だった。

不満な点

ヴィッツに色々と金を掛けた後だったので、買う判断がつかないうちに生産終了に…。後から思えば、中古で流通する大半がＶＴＲなどのセンソドライブ仕様だったので、ＭＴ仕様を買うなら新車のうちだった。

乗り心地

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代車として乗りました。以前クサラにのって長距離移動をした際はその直進安定性や何時間座っていても全く疲れないシートにとても感動したのですが、C2はどちら

2014.4.20

総評

代車として乗りました。以前クサラにのって長距離移動をした際はその直進安定性や何時間座っていても全く疲れないシートにとても感動したのですが、C2はどちらも性能不足です。特に110km/hあたりを超えた時に起...

満足している点

小さくても個性を主張するエクステリアデザイン。空いている道では楽しい、センソドライブ。高速主体では良好な燃費。

不満な点

ステアリングの圧倒的な剛性不足。110km/hあたりを超えるとステアリングがブルブル震えます。それに関連する直進安定性のなさ。シトロエンにしては不出来なシート。

乗り心地

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イニシャル出荷時の低重心＋横グリップが強調された足回り・セッティングをどう解釈するか…自分はこの車の素性を活かしつつ素軽さ・軽快さを求める方向（引き算

2012.9.17

総評

イニシャル出荷時の低重心＋横グリップが強調された足回り・セッティングをどう解釈するか…自分はこの車の素性を活かしつつ素軽さ・軽快さを求める方向（引き算）を選択しました。 あと、ここを見ている人にとっ...

満足している点

■町乗り/山坂道/高速長距離移動まで軽快にこなすバランスのよさ ■ホントに便利なリアハッチ二段開き。スペース無くても上段ハッチだけサクッと開けられる幸せ…下段のベンチも大いに活用してます（その時上段...

不満な点

■こりゃ重い！と嘆いてしまうノーマルホイール＆タイヤ…購入後直ぐにインチダウン。 ■全体的に漂う「なんちゃってスポーツ感」…でもそこがお茶目でもある ■やや剛性不足のステアリング ■セン...

乗り心地

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スタイル最高 色々な車に仕事柄乗ってきた。今の足はアロファ156tsとスーパー7 シトロエンは初体験ですが・・感動一番は足回り・・峠を攻め込むがショー

2012.9.9

総評

スタイル最高 色々な車に仕事柄乗ってきた。今の足はアロファ156tsとスーパー7 シトロエンは初体験ですが・・感動一番は足回り・・峠を攻め込むがショートホイールベース で右に左に・・と・・いい感じです。た...

満足している点

まずスタイル最高 足回りもいい シートもアレンジがいい スイッチ類もいい サイズもいい リヤり工具・・スペアータイヤの処理 室内の防音仕上げ

不満な点

ゴム類の質の悪さ プラスチック類の質の悪さ バンバーなどの止めなど質が悪い 塗装の仕上げの悪さ

乗り心地

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優秀なｼｰﾄと一癖あるｾﾝｿﾄﾞﾗｲﾌﾞ 新車より5年乗りましたが､ｼｰﾄの出来が素晴らしく､ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰなのにｸﾞﾗﾝﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞもへっちゃ

2012.4.8

総評

優秀なｼｰﾄと一癖あるｾﾝｿﾄﾞﾗｲﾌﾞ 新車より5年乗りましたが､ｼｰﾄの出来が素晴らしく､ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰなのにｸﾞﾗﾝﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞもへっちゃら｡後席を畳めば荷物が十分積めると文句の付け所がないと...

満足している点

ﾊﾟﾝ!と張ったｼｰﾄの出来｡ﾗﾝﾊﾞｰｻﾎﾟｰﾄはついていませんが大丈夫｡元気なｴﾝｼﾞﾝ｡ﾎﾞﾝﾈｯﾄ裏が未塗装という割り切りの良さ｡ﾃｰﾙｹﾞｰﾄが上下二分割で､荷物を載せるときに結構重宝しました｡...

不満な点

ｼﾝｸﾞﾙｸﾗｯﾁAMTのｾﾝｿﾄﾞﾗｲﾌﾞは乗り人を選びます｡私もMT乗りからの乗り換えですが､自分で操る人には向いていますが､妻は一切運転しませんでした｡ｷﾞｱﾎﾟｼﾞｼｮﾝを見失って立ち往生すること...

乗り心地

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ちょっと癖があり万人に愛される車ではないかもしれませんが、自分なりに解釈して楽しく乗れる車だと思います。普段の足から峠まで運転を楽しみたい方必見です。

2012.3.7

総評

ちょっと癖があり万人に愛される車ではないかもしれませんが、自分なりに解釈して楽しく乗れる車だと思います。普段の足から峠まで運転を楽しみたい方必見です。あと旧型デミオと間違って煽ってこないで下さい。（青なの...

満足している点

まず外観に一目惚れしました。もう一台がジャガーＳタイプのように人と一緒が大嫌いな方。未だに一緒の車とはディーラーでしか見かけた事がありません。外車乗り（特にラテン系）の車と横に並ぶと結構まじまじ見られます...

不満な点

センソドライブの位置が遠く操作し難い（MR-Sと比べて）。ディーラーの対応がいま一つな所。

乗り心地

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リッターカーのサイズにできのよいエンジン。 運転して楽しい車です。 ライン取りのミスをカバーしてくれる余裕のある足回りは素晴らしい。

2012.1.29

総評

リッターカーのサイズにできのよいエンジン。 運転して楽しい車です。 ライン取りのミスをカバーしてくれる余裕のある足回りは素晴らしい。

満足している点

動力性能は抜群です。 テンロクのパワーとは思えないほどモリモリ加速します。 車重が1080㎏に110馬力はこうなるんですね。 また、足回りがかっちりしていて、タイヤ幅、45のロープロファイル...

不満な点

速度警告の機能は操作性がいまいちでした。 OFFにしたままです。 予想通りでしたがロードノイズは90㎞/hまでは問題ないレベルですが、100㎞/h辺りからきつくなりますね。

乗り心地

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お買い得車です いい車です。 個性的でオシャレにまとまったコンパクトカー。 よく言われるトラブルもなく、気楽に楽しめるのになぜ売れないのか・・・ 家族

2012.1.24

総評

お買い得車です いい車です。 個性的でオシャレにまとまったコンパクトカー。 よく言われるトラブルもなく、気楽に楽しめるのになぜ売れないのか・・・ 家族が多いとか荷物を沢山積みたい人には向いてません。 うち...

満足している点

おしゃれな外観と内装、カラーリングのパターンも好きです。 1.6だからと思いますが、思ったよりは走ります。 長時間運転してもそれほど疲れず、楽しくドライブできます。 細かく装備が充実してます。 大きなトラ...

不満な点

荷室が狭い。Rシートを倒せば問題なしです。 車検2回に1回はクラッチアクチュエーター交換とラジエターのガスケットは再施工した方が良い。 純正のバッテリーでは不安（センソドライブが機能しなくなる）ので、高性...

乗り心地

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今年はお金がかかりました。 ブレーキ関係（ローター、パッド）クラッチOH　アクチュエーター等、、、。ふ～ッ！ この次は　タイベル　セルモーターが待

2011.12.25

総評

今年はお金がかかりました。 ブレーキ関係（ローター、パッド）クラッチOH　アクチュエーター等、、、。ふ～ッ！ この次は　タイベル　セルモーターが待ち構えております。　　　　まあいいでしょう。楽しいから...

満足している点

とにかく楽しい。可愛い。飽きない。

不満な点

センソの耐久性。

乗り心地

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3回目の車検がもうすぐ来ます。現在9万キロ近いですが、なかなか他の車に乗り換え出来ません。購入してから壊れた物は、主に補機類でした。電動ファン、センソ

2010.7.23

総評

3回目の車検がもうすぐ来ます。現在9万キロ近いですが、なかなか他の車に乗り換え出来ません。購入してから壊れた物は、主に補機類でした。電動ファン、センソドライブのクラッチベアリング&クラッチ交換、バ...

満足している点

○こんなにショートホイールベースなのに、なんで高速走行楽なの？ ○FF車を知っている者だけに味わうことができる、峠道での俊敏な走り。 ○人車一体感を演出する、音、振動、ステアフィール、車の動き。 ○...

不満な点

○高速道路走行時のロードノイズとエンジン音が大きい。元気なときは楽しいが、疲れてくるとさすがに。車の特性だから諦められる人は○。 ○それなりに劣化して壊れる補機類。

乗り心地

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正にホットハッチ 先月、縁あって国内限定12台のGTと巡り合う事が出来ました。 当初は中古でターボの軽自動車へ買い替えを予定していましたが、予算内で納

2010.4.4

総評

正にホットハッチ 先月、縁あって国内限定12台のGTと巡り合う事が出来ました。 当初は中古でターボの軽自動車へ買い替えを予定していましたが、予算内で納得できる車両が出てこないので、100万でスイフトかコル...

満足している点

・たった110psとは思えない走りをする。 　足もかなり硬いので(営業マン曰く異常な硬さ)、このままサーキットに持ち込んでも 　十二分に通用する戦闘力を持っていると思う。 　絶対的な速さを求めてはいけない...

不満な点

・我慢は出来るが、温風を出すと車内に松脂？のような匂いが漂い非常に臭い。 　新車のシトロエンは独特の匂いがして臭いと聞いた事はあるが、新車もその匂いなのだろうか？ ・覚悟はしていたが、車内は割と普通でシト...

乗り心地

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素晴らしいコンパクトカー 以前は３ナンバーのスポーツセダンに乗っていたのですが、妻が「小回りが利かず、運転しにくい！」と言うことでコンパクトカーを探し

2010.1.24

総評

素晴らしいコンパクトカー 以前は３ナンバーのスポーツセダンに乗っていたのですが、妻が「小回りが利かず、運転しにくい！」と言うことでコンパクトカーを探していました。候補はスズキスイフトスポーツでしたが、たま...

満足している点

・コンパクトなボディでとり回しが良いこと。 ・1400ccで75HPしかないにもかかわらず、その気で踏み込めば不満の無い加速。 ・山道での適切なギアでのオートシフトチェンジ（特に下りの際に安心を感じます。...

不満な点

・１速⇔２速の、変速時のショックが大きいこと。 ・Ｒに入れる際、うまくつながらないことがあること。 以上が気になるところですが、総括して長所のほうが多いと思います。 日本では新車はもう買えませんが、初期型...

乗り心地

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中古で購入してから半年あまりたちました。買ったときから状態も良く、小さなトラブルはありましたが、今のところ走りに支障をきたすようなトラブルは一切ないで

2010.1.16

総評

中古で購入してから半年あまりたちました。買ったときから状態も良く、小さなトラブルはありましたが、今のところ走りに支障をきたすようなトラブルは一切ないです。 全体的にはかなり満足しています。 駐車ス...

満足している点

●見た目 ●わりと燃費がいい!? ●維持費があまりかからない ●高速での安定感 ●意外に中はゆったりスペース（前席） ●運転しやすい ●同じ車に遭遇する事があまりない ●シートの座り心地がい...

不満な点

○市街地ではあまり良くない燃費 ○小さい割には小回りが効かない気がする ○走り出しが遅い ○不満まではいかないけど、ハンドルが軽い。もう少し重くてもいいと思う。 ○うしろから見るとフツーな感じ。も...

乗り心地

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楽しい車です 現在４万キロほど走行しました。長所、短所共にありますが、わかって選べば楽しい車です。車に便利さだけを求める方にはあまりお勧めできないかも

2009.12.19

総評

楽しい車です 現在４万キロほど走行しました。長所、短所共にありますが、わかって選べば楽しい車です。車に便利さだけを求める方にはあまりお勧めできないかもしれませんが…。 以下の方は購入をお勧めします 　・変...

満足している点

・存在感…購入時、MINIと迷いましたが、最近街中でやたらと見かけるMINIと比べれば 　　　　　むしろこちらの方が目立つ気がします。同じ車に出くわすのは年数回。 ・外装、内装…特徴的ですが３年間乗っても...

不満な点

・静粛性…エンジン音はやや大きめです。80kmまでは特に気になりませんが、高速で長距離 　　　　　走るとやや疲れます。 ・足回り…固いので、段差を越える時、悪路を走る時は覚悟がいります。 ・荷室…２人乗り...

乗り心地

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もう新車で買えないのが残念 フレンチコンパクトカーの中でも一押しのオシャレな車です。 特にインテリアが日本車にはマネ出来ないところがいっぱいです。 毎

2009.9.8

総評

もう新車で買えないのが残念 フレンチコンパクトカーの中でも一押しのオシャレな車です。 特にインテリアが日本車にはマネ出来ないところがいっぱいです。 毎日乗っていても、色あせることのないデザイン、愛着のある...

満足している点

なんといってもオシャレなデザインです。 シートの色がツートンで、外装色と同じにすることもできます。 カーナビやオーディオを選ぶ際、２ＤＩＮサイズが選べて、しかもフロントスピーカーも１７ｃｍサイズが選べるこ...

不満な点

フロントガラスが防磁ガラスのため、アンテナ類を取り付ける際、注意が必要なことです。 センソドライブが低速時にギクシャクすることがあることです。（ＭＴ免許がなくても乗れますが、車の特性を把握するためにも、Ｍ...

乗り心地

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頑張れＰＳＡ 欧州では１位と２位のＶＷとＰＳＡなのに、日本では天と地ほどの差が… 乗ってみると、良い所も多いですし、安全性も引けをとりません。 マーケ

2009.2.11

総評

頑張れＰＳＡ 欧州では１位と２位のＶＷとＰＳＡなのに、日本では天と地ほどの差が… 乗ってみると、良い所も多いですし、安全性も引けをとりません。 マーケティングとアフターメインテナンスの安心感を充実させてく...

満足している点

【外観】引き締まったボディーと良い色（ジョーヌラ、黄色）。 【内装】昔の２ＣＶを想起させるメーター、良いシート、全体に和む雰囲気。 【動力性能】センソドライブも慣れると使いやすい（特にＭＣ前のは、ニュート...

不満な点

【動力性能】カックンブレーキは慣れがいる。 【安全性能】横滑り防止機能も付けてほしかった。 【メインテナンス】ディーラーが少ない。地方だと維持が少し手間かかるのでは？

乗り心地

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