サンキューハザードの利用方法ってアホですか？

Question

①点滅のタイミングや長さに注意する
②本来のハザードの点滅なのかを見極める
③相手が前方に道を譲った後、クルマが完全に道路を直進した瞬間に点滅を開始する
④点滅の回数は3回程度とする
⑤点滅が短すぎると感謝や謝罪がないように見える
⑥長すぎると急停車と誤解される可能性がある
⑦必要と感じたらすぐに行うことが肝要

車のサンキューハザードが「その場限りのマナー」だけじゃない、深～い理由
5/2(木) 5:41配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/c2a4b05f7cc6f0c33f6c6d8c99a6a064361c3962

Answer 1

ただアホとしか言いようがないですね。

「本来のハザードの点滅なのか」って、それが誰の目にもハッキリ分かるようにするためのハザードなので、いちいちお礼ぐらいでハザードを使うべきじゃないんですよね。

Answer 2

サンキューハザードはハザードの正しい使用方法ではないですが、もし利用するなら①～⑦の利用方法は普通だと感じます。

Answer 3

サンキューハザード自体がアホってことではなく、この記事のライターが書いてるサンキューハザードのお勧めの利用方法がアホってことですか？

サンキューハザードなんて長すぎなければそれ以外に気にする点なんてないと思いますね。

Answer 4

サンキューハザードの是非はともかく
これ程気を使って多くのポイントを抑えなきゃいけないのであれば
手を挙げたり、お辞儀する方が早くて確実なのではないでしょうか？
また、お礼の意思表示にここまで気を割いていたら
それ以外の第三者の通行や危険を見落とす可能性が非常に高いと思います。

躍起になって根拠不明なマナーを説く、失礼クリエーターと揶揄されるマナー講師と同じ匂いしかしませんね。

Answer 5

リンク先〇ａｈｏｏ！ニュースの記者さんは
記事を読んでみると、ココまで思い詰めて
悩み藻掻き苦しみ苦痛と共に謝罪しながら
周囲に気を取られた危険な運転しているのですかね。
アホとしか思えない記者さんにはご自愛願いたいです。



一緒になって飛ばした知らない車への
お別れ「またね、ガンバレ！」の意味ですけど
ａｈｏｏ！ニュースでは謝罪ですか、
ランプの点灯に謝罪の言葉がありません
サンキューハザード行為に関する謝罪が無いです
謝罪するなら会場を設定した記者会見が求められる。
以上、ａｈｏｏ！な回答でした。

Answer 6

「譲ってくれてありがとうハザード」はいいと思いますが、「バックで駐車するから待ってろハザード」はダメです。

Answer 7

ゴチャゴチャうるせえってことですか？

慣れですよ。

その程度のことは慣れれば意識しなくたって出来ます。

Answer 8

これだけ交通社会に浸透している
暗黙のマナー

それを本来の使い方ではない
法令違反だ
と罵倒する方がアホだと思います

少なくともハザード出された方が
私は嬉しいです

合流では譲合いが基本なのは当然ですが

感謝の意をひねくれた捉え方する方は
性格が悪いと思います

Answer 9

本来は道交法違反かな？
迷惑かけたかも、のときは一瞬だけ点ける事もしますが。

Answer 10

アホです！
非常点滅灯ですから、非常時以外は使ってはイケない物なんです。

都会でトラックなどが道を譲ってもらった時に「ありがとう」をしても運転席が高いため、乗用車からは視認しずらく、感謝を伝えられない場合があり、何時しか普段使わないハザードで感謝を表したのが始まりです。

トラックは良いと思いますがアホな乗用車がまねをして、今に至りますが、「サンキューハザード」をしなければいけないと思ってる人もいる！と言う事がアホなんです。

私は出したことがありません。複数台所有の為いちいちスイッチがどこかなど覚えてませんから、運転に支障が出ます。危険です。
合図されたことは多々ありますが、この人この状況で！良くハザード点けれるね？と驚く場合もあります。
お礼は会釈が一番！