牽引フックの危険性 公道走行時にバンパーに牽引フックを付けたまま走行している車を見かけます。 サーキットならわかりますが、公道で人に当たったら人体に深刻なダメージを与えませんか？

Question

車内に保管しておいて牽引する際に装着すればいいものだと思うのですが、
ファッションのために歩行者の安全をないがしろにしているのでしょうか？

http://www.rsrs.jp/swiftparts/body/img/p_09_c2.jpg

Answer 1

おっしゃる通りです
突起物となるため法律にも違反しています

Answer 2

低い位置なので、せいぜい足の打撲が、骨折になる位の違いだと思います。

昔流行ったカンガルーバンパーだと、頭蓋骨骨折で即死にできました。

Answer 3

＞車内に保管しておいて牽引する際に装着すればいいものだと思うのですが、

ナンバー付きの車でサーキットで走る皆さんは普通はそうしますよ。写真のものも取り外しが可能なものだと思います。

実際には走らないなんちゃってサーキット仕様とか、改造することが目的ないわゆる「盆栽」（スバルあたりに多いですが…）だとファッションでつけてる人も多いですね。

事故したときくらいしか使い道がないと思うんですけどね…。

街乗りしかしない車にブレンボを移植するのと似たようなものですよ。

Answer 4

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/324629/blog/27468516/

http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns05.htm

難しいですねぇ;^_^A
牽引フックは指定部品に該当するそうです。
前後バンパーより内側に折り畳めるタイプであれば問題無いみたいです。
形状は違いますが、ベルト式の牽引フックも御座います。
また、トレーラーを牽引する為にオートヒッチも指定部品に該当します。

Answer 5

バカがファッション感覚で付けてるんですね。
私もナンバー付きの車でサーキットを走ってますが、フックは必ずサーキットで付けています。
歩行者との事故もそうですが、前の車に追突した時にフレームにまでダメージが伝わりますからね。
付けてるメリットって何もないです。

Answer 6

＞バンパーに牽引フックを付けたまま走行・・・人に当たったら人体に深刻なダメージを与えませんか？

そうじゃないですかね。


＞・・・ファッションのために歩行者の安全をないがしろにしているのでしょうか？

それは、ここじゃなくて、本人たちに聞きましょう。