首都高5号線・6号線は、ともにC1から出てC2との実質的な重複区間を経て外環まで続いていますが、6号線は重複部を境に「向島線」「三郷線」と名前が変わっているのに対し、

Question

5号線が通しで「池袋線」なのはなぜですか？

長らく山手トンネルが未開通だったことでも関係しているのでしょうか？

Answer 1

一時、小菅で終わっていたからでは。常磐道接続を目指して八潮・三郷へ延びた。向島線全通とＣ２一期開業区間の実施設計は近い方。
池袋線は早々に板橋本町から先へ延びた。Ｃ２接続は遅かった。
さらに両線ともＣ２が構想のみの段階で将来の接続を見据えた重複区間構造がある。