セルは元気よくまわるのに、エンジンがかからなくなりました。 先日、愛車のシトロエンC2のエンジンがかからなくなりました。セルは元気よくまわるのにエンジンがかからない状態です。

Question

ディーラーまで遠いので、自走で入庫できるまでは復旧させたいと思っています。詳しい方、アドバイスいただけると助かります。

【車について詳細】
車名：シトロエン
型式：GH-A6NFU
・バッテリーは今年の８月に替えています。
・事の起きる１週間程前にタイミングベルトとウォーターポンプ交換を終えてディーラーから帰って来たとこです。
・ディーラーさんへこの件を連絡したところ、燃料タンクが怪しいということで調べたのですが、燃料ポンプの線を抜くと燃料が出てきたので、吸い上げはしているみたいです。
・事の起きる２日前に自分たちでETCを設置しました。その際に、オーディオ電源を二股にしたのですが、普通のものより線が太かったため、過電流で不具合になったのでは？とも考えています。
・イグニッションをONにするとインパネ表示が消えカチッと音がする（リレー回路の音）というのを調べたのでが、キーを深く挿した時だけなど、毎回ではない気がします。

【状況の説明】
先日急に冷え込んだ日（雨も軽く降っていました）に自宅から5分程走らせ駐車場に停め、戻ってきたらセルは元気よくまわるのですがエンジンがかからなくなりました。（この車はブレーキを踏んでからエンジンをかけるのですが、この時はいつもより少し踏み込みが甘かった気がします。）
その時に試した方法は
・イグニッションをONの状態で30秒ブレーキを踏み、再度エンジンをかける
・バッテリーを５分程はずし、再度エンジンをかける（合計２回）
・再度ブレーキを解除し、エンジンを掛ける です。
これで、何とかエンジンが掛かり（この時、インパネにはエンジン警告灯が点滅していました）移動することができました。
恐る恐るでしたが、どうしても途中寄る必要があったので再度、エンジンを切って停車しました。
また、エンジンがかからなくなってしまい１回目と同じ方法で掛かり自宅まで何とか帰ることができました。
プラグが被ったのでは？と思い３日程明けた晴れた日に長めにクランキングするとどうにかやっとかかりました。その後から現在までは、かかっていません。

OBDⅡ診断機を購入し、繋げてみたのですが途中、通信エラーとなり読み込めませんでした。

長々とした説明を見てくださりありがとうございます。
回答いただけると嬉しいです。よろしくお願いします。

補足

先日購入したOBDⅡ診断器ですが、ここで質問してからもう一度挑戦しようと試みたところ、通信できました。 結果、【P0336】クランクシャフトポジションセンサー回路の範囲/パフォーマンス のエラーが出てきました。 とりあえずエラーを消去して、教えていただいた箇所の点検をしてみようと思います。

Answer 1

アクセルを煽らないでアクセル全開のままセルを回し続けても掛からないかね？

色んな儀式をして頑張ってるようだが、始動困難な時はセルを長回しが基本だべな…

ホンの5〜6秒位回すのを繰り返す程にプラグ被りが著しい…

で、始動した時は愚図り回りだったかね？ 其れとも普通にスコーンと吹き上がったかね？

質問者からのお礼コメント

エラーコードを消去し、なんとかエンジンがかかるようになりました
いくつも例をあげていただきありがとうございます。

Answer 2

燃料ポンプの線を抜くと、燃料が出てきたので、
吸い上げはしているみたいです、は正しい判断ではないですね。
ディーラーはタンクではなく、
燃料ポンプが怪しい、と言ったのではないですか？
おそらくポンプやポンプリレーの不具合でしょうね。

Answer 3

＞普通のものより線が太かったため、過電流で不具合になったのでは？とも考えています

これは絶対ないです。
今すぐ忘れてください。

＞・イグニッションをONにするとインパネ表示が消えカチッと音がする（リレー回路の音）というのを調べたのでが、キーを深く挿した時だけなど、毎回ではない気がします。

明らかに異常です。
メインスイッチに問題があると思う。

以下は無関係と思います。