飛行機を作っていた会社が、車を作るのは凄くなくて、車（バイク）を作る会社が飛行機を作れば凄い会社なのだろうか？

Question

ホンダは凄くて富士重工（スバル）は大した事ないのだろうか？そんな事を言う人がいるのだがホンダがＦ1ならスバルはＷＲＣチャンピオンだがf^_^;

補足

(-_-)ホンダジエット型式証明おめでとう ホンダ崇拝者よＦＡ－200を調べろ！誰が旧軍用機の話しをした

Answer 1

正に、元を辿ると同じになる
ホンダと富士重工のルーツで有る中島飛行機との関わりが、大いに有る事をご存じですか？
戦後に中島飛行機を退職した優秀な技術者を多くの受け入れたのは、ホンダ。

日産がロケットを製造していたのも、元を辿ると中島飛行機。
戦後解体された、中島飛行機の一部がプリンス自動車となってその後に日産自動車と合併。
更に、日産自動車が、宇宙航空事業・防衛事業を石川島播磨重工へ譲渡（現IHIエアロスペース）

川崎はバイク会社では無く、戦前から続く飛行機も製造している会社（戦闘機・飛燕を製造）
現在もC2輸送機やP1哨戒機を製造している。

＞新明和だってバイクを作って飛行艇も作った凄い会社だ。

＜新明和も元を辿れば、飛行機（二式大艇や戦闘機・紫電、紫電改）を製造していた川西航空機。

質問者こそ、もっと勉強しろよ。

＞スバルが飛行機作ってたのは70年も前の話。技術者は残ってない上にその頃の技術は今の車には使われてない。スバルに飛行機製造の話を重ねるのはジジイが赤ちゃん時代に何かやったことを自慢するようなもので意味がない。

＜富士重工（スバル）宇都宮本工場とその関連工場を無視した回答。
この工場（航空宇宙カンパニー）は今現在もボーイング旅客機の翼や防衛省向け飛行機やヘリコプターに関する機器を製造する飛行機メーカー。
この回答者も勉強不足。

質問者からのお礼コメント

旧中島飛行機が凄い！と言う結論ですか？ ホンダはジエット富士重はプロペラなんて論争になるかなとも思ったが、ジエットエンジンを自前で開発も凄いが、本田宗一郎さんが航空事業参入を表明してから、３年後には、スバル（富士重工業）は飛行機を作ったのです。ホンダがスバルの凄さを証明してしまったのです。ある意味 無知な点 御教授下さり感謝します。

Answer 2

確かに凄い！
新明和だってバイクを作って飛行艇も作った凄い会社だ。

日産も地対地ロケットを自衛隊に納入してた。

カワサキだって～

Answer 3

どっちもスゴイです


ただ ホンダが

ゴキブリを大量に養殖した時は

ナニを始めるのかと



最近のホンダは つまらなくなった


やっちゃえ NISSANの方が 面白い



アイサイト叩きを一時期各メーカーがやったが

スバルは ミリ波の限界を知って 光学式を採用

Answer 4

技術が優れてるから作れる話ですよ

日産は昔 ロケットを作ってましたけどね

Answer 5

飛行機を作っていたって、いつの時代のことを言っているのですか？

残念ながら零戦のエンジンは飛行機用と言っても、現在の自動車用エンジンの方が優秀です。それに、当時は国策として国が後押ししていたので開発費は湯水のように使えました。

自転車に発電機用エンジンを載せた乗り物からココまで築き上げたのは凄いと思いますよ。まあ、創業者がいなくなって最近はめっきり冴えませんけど。

一方、最近のマツダにしてもスバルにしても勢いは凄いと思います。
スバルは最近のアイサイトが他のメーカーの群を寄せ付けませんし、トヨタ傘下になり86の開発をした事によるメリットは大きいと思いますよ。
ショートストローク開発の際にTOYOTAから渡されたシミュレーションプログラム、たぶんあれ絶対こっそり使っています。

Answer 6

元を辿ると同じになる

飛行機のエンジンを車やバイク用にしたものだからね

ＢＭＷはまさに飛行機、バイク、自動車と作っている

それは三菱も同じです

Answer 7

スバルが飛行機作ってたのは70年も前の話。技術者は残ってない上にその頃の技術は今の車には使われてない。スバルに飛行機製造の話を重ねるのはジジイが赤ちゃん時代に何かやったことを自慢するようなもので意味がない。
少なくともホンダの飛行機は今の話。
WRCに勝ったところで既に撤退しているから現行モデルにWRXの名前を残すこと自体が滑稽。