クライスラー イプシロン 「代車でGO【クライスラー　イプシロン】」のユーザーレビュー

代車でGO【クライスラー　イプシロン】

2019.8.8

総評

オイル交換時の代車。たまたま予約時間が混んでいたのでディーラーの近くのショッピングモールで時間を潰すために貸し出してもらった車。

「代車あります？何でもイイですよ」
と頼んでおいたので、てっきりフィットが来るかと思っていたが斜め上の車が来た…

（いや車貸してくれたディーラーさんには感謝していますヨ）

満足している点

変わった車であるという一点。(⁎˃ᴗ˂⁎)

すれ違ってもほとんどの人がメーカーも車種も分からないだろうと思う。

不満な点

デュアロジックのカックンシフトアップはベースとなったFIAT500と変わらない感じ。

スムーズなシフトアップのためには、マニュアル操作とアクセルペダルをシンクロさせないといけないが、それが楽しい人ばかりとは限らないだろうと思う。

ブレーキはFIAT500とは大違いで、低速から摩擦力が急激に立ち上がる感じで、初めて運転したら、街乗りでカックンブレーキ不可避。

…いや、回避出来るが舐めるようにソフトにタッチしたらそのままのペダル踏力を維持して、足の裏で摩擦力の立ち上がりを探るようにすれば良いのだが、無駄な労力のような気がしてならない(∪￣ω￣)y-ﾟﾟﾟ

デザイン

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走行性能

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FIAT500　のツインエアと同じはずだが、ツインエアのデュアロジックは乗ったことがなかったので斬新だった。

4km位しか乗っていないので性能は分からないが、FIAT500ツインエアと同じはずだ。

乗り心地

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直進時の安定感は高いようで、不安はないが、ちょっと曲がり始めると、なんとなくリヤが落ち着かない感じがする。

積載性

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一番驚いたのは、FIAT500と実質同じくるまなのに

「5人のり」と言うこと。

燃費

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これもFIAT500と同じでしょうね。

価格

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故障経験

なし。