自宅近くでLANCIAという車をみかけたのですが、どんな車なのですか？ イタリア車ということはわかったのですが、結構お高い輸入車なんですかね？？ 世間知らずなもので、どなたかお詳しい方が

Question

いらしたら教えてください。

補足

皆さん大変わかりやすい説明をしていただいてどなたをいい日するか凄く悩みましたが壱番最初に詳しくお答えいただいた形にしようと思います。どうもありがとうございました

Answer 1

ランチアはメーカーであって車ではありません。
フィアットの傘下にあるイタリア系メーカーですね。
フィアットも随分大きくなったもんです。フェラーリもアルファ・ロメオもマセラティもランチアも持っているわけですからね・・・。どんだけだ。そして、イタリアのブランド力は恐ろしいですね。
ブランド力としては、フェラーリやランボルギーニがイタリアでも別格、その下にマセラティ、それに続くのがアルファ・ロメオやランチアで、大衆車メーカーのフィアットは庶民の味方です。（昔はもっと違ったんですが、現状ではこんなものでしょう）

日本には正規代理店はありませんが、「ガレージ伊太利亜」が並行輸入とはいえしっかりと正規輸入なみの保証をつけて販売しています。
現行ではイプシロン（クライスラー・イプシロンとして正規輸入されます）と、デルタの二車種が販売されています。

デルタは特に美麗でよい車ですね。
高いですよ。
正規輸入ものではないので、極めて高いです。
イプシロンはまだ安いですが、デルタは1.4Lターボで400万円越え、1.8Lターボで500万円近いプライスをつけています。
更にOPをつければ値段はあがっていきます。
20万円ほどで、ポルトローナ・フラウ（フェラーリやアルファ・ロメオでおなじみの、イタリア高級家具ブランド）のレザー内装を選ぶこともできます。
MTやディーゼル車を選ぶこともできるという意味で、好き者にはたまらないでしょうね。
なによりデザインが美しいです。

質問者からのお礼コメント

大変わかりやすいご回答ありがとうございました！

Answer 2

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2

１９２２年に登場した「ラムダ」は、当時の最も先進的な車で、今日まで継承される

モノコック構造を、世界で初めて採用した車と言われています。

日本では、デルタインテグラーレなど、ラリーイメージが強いですが、本国では、

より若者志向のアルファロメオに対して、アダルト志向で、「アルファ以上、マセラティ以下」

みたいなポジショニングです。

本国でも、ちょっと上品でお洒落な大人が乗っている事例が多いですねえ。

実は、私も旧型イプシロンに乗ってます。イプシロンとは、Yのイタリア読みですが、

ランチアの車名の付け方は、イタリアの街道の名前か、アルファベットのギリシャ読み

なんかが多くて、個性的です。

なんか、個性が強くて「運転しにくい」と固定観念で思われていますが、実際には、

癖が無くて、とても運転しやすい車です。

イプシロンなどでも、色の数が多くて、私は、自分と同じ色に会った事は、一度も

ありません。

Answer 3

既に回答が出てますがランチアはメーカーです
トヨタってどんな車ですか？って質問に成ってしまうので一概には言えませんが・・・

基本的には私の中ではスポーツカー、特にラリーカーのイメージが強いですね。
割とお高いですがいわゆるフェラーリやランボルギーニ等の高級スポーツカーではありません。

もし貴方が見たランチアがストラトスだったらものすごい羨ましいって思えます。