BMW E46 後期型 トランスミッション制御装置 警告灯 ATSオイル 先日、運転中にトランスミッション制御装置警告灯がつき、急にオートマチック性能が効かず、３速ほどで走っているような

Question

、ブレーキが軽くかかったようなマニュアル車のような感覚になりました。

上り坂も止まるとなかなか発進できないような危険を感じたので、急いでディーラーに出すと、
結局ATSオイルが規定より少なく入っており、暖気を十分にしないまま坂道を下り、平地になったときに温まり切っていないオイルが平らになり、制御装置が驚いてロックがかかってしまったのでは、とのことでした。制御装置は全く故障はなかったので、解除してもらい、安価に留まりホッとしました。

ほぼ9年間のり続けており、この車については暖気は特に注意して行ったことがないのですが、今までこのようなことは初めてです。（前乗っていたトヨタ車は十分暖気に気をつけていました）

原因は、ATSオイルの量の少なさと言われたのですが、実は11月末にオートバックスへ車検に出したときに、補充をしてもらっています。
この店を選ぶべきではなかった、というのは以前知恵袋でも教えてもらいましたし、今回の件で十分わかったつもりではありますが、これはクレームを言えますか？

車検から３ヶ月弱経っているだけに、ATS専用オイルがどれだけ減るものなのかわからないので、詳しい方ご教授頂けましたらと思います。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

外的要因が無い限り、ＡＴＦがそんなにも早く減ることはまずありえません。
完全なるオートバックスの整備不良です。不備事案全開です。さすがオートバックス
今回もやったぜ！という事案でしょう。
さてさて、
賠償に当たっては証拠が原則です。
ディーラーに整備報告書等の不良内容と整備記録を
提出してもらい、ＡＴＦ不足の原因が、前回のオートバックス車検に
あることを明確にしてもらいましょう。
それから、オートバックスへ行き、店長クラスの偉い人と証拠を突き付け、
賠償の度合いを話し合ってください。
損害賠償度合いは貴方の話術で決まるでしょう。
頑張ってください！

※ 証拠なしの話し合いは、話になりませんのでご注意を。（文句だけ言って終わりです）

質問者からのお礼コメント

ATFオイルでしたね。もう……頼んだことは出来てないし技術がないなら請けてくれるなという感じです。話術には自信がありませんが言うなら本社に言おうと思います。お知恵たいへん為になりました。ありがとうございました。

Answer 2

ＡＴＳではなくＡＴＦ（オートマチックトランスミッションフールド）でしょう

ＢＭＷのＡＴＦ交換はオイルパンをはずして、千余言うアタッチメントと循環器を使用して交換します。通常は１０Ｌ～２０Ｌを使用して交換します。

私の知る限り、ディーラー意外では関西でもこれを受けていおるのは２社のみ（いずれも￥３１５００）走行３万ｋｍ程度までに交換を推奨
それ以上は要相談（交換不可の場合もあり）ですよ

ＡＴゲージもないので通常オートバックス（ＳＡＢ）を含めて、ＡＴＦ交換依頼は受け付けないはずですが、圧バイト程度の店員が生齧りの知識で勝手に受けたのでしょう。オイルパンはきっちりしまっていますか？
今一度ディーラーで点検してもらったほうがいいでしょう。