6気筒デーィゼルエンジン、排気量は約８Lについて教えて下さい。

Question

EGR無し、ATS無し、2017年製のディーゼルエンジン(製造は新しいですが、型式
はかなり古いです。流石にメカポンプではありませんが。)
なのですが、謝って全気筒インジェクターが取り付いていない状態でエンジンオイルを入れてしまいました。(フィラーキャップは1番気筒の近くです。)

慌てて、ロッカーカバーを開けて、確認したところ１気筒目、２気筒目のインジェクター穴にオイルが溜まっている感じでした。

ある程度筒内に入ってしまったエンジンオイルは注射器で抜きました。
月曜日にしっかりと抜きます。

ただオイルパンドレーンからエンジンオイルは全て抜いたのですが入れた量より少ない気がします。(１１L給油で抜けたのは約７L程度です。)

この場合、オイルが廻ってしまう場所として燃料のリターンラインと気筒内のみ
で微微たる量かと思うのですが他にありますか？

また、エンジンを始動する場合、インジェクターを取り付けてからクランキング
して問題ない事を確かめる、のか先にクランキングしてエンジンオイルをオイルパンに落としてから始動する、のどちらが適切でしょうか？

ご教授お願い致します。

Answer 1

クランキングしてシリンダー内のオイルを抜く。何故そんなミスが起きるのか信じられない。
インジェクターを着けてからだとオイルハンマーでエンジンは逝く。

質問者からのお礼コメント

エンジン単体の実験職場なものでｗ(じゃあなおさらですねｗ）

とりあえずエンジンは逝きませんでした。
ありがとうございました。

Answer 2

インジェクターのホールから、燃焼室内にオイルが入る事は考え難いのですが？

それは別にして、燃焼室内のオイルを排出するのなら、インジェクターを外した状態で、セルモーターでクランキングすれば、インジェクターホールから、勢い良くオイルが出ます。

オイルの飛び散りを想定した対応をして下さい。

Answer 3

手回しすれば良いと思います。