キャデラック ATS のみんなの質問 (解決済み) 17ページ
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レーシング用ホイールについて質問です。 このホイールはレアですか？ 新品なのですが、入手経路が不明です。 ATSのステッカーはありますがセンターロックからして一般車用では無いことは確かです。 こ
2015.9.29
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ベストアンサー： 良くはわから無いけれど、競技用でない事は確かです。 競技用であれば、センターロックであってもその締め付け具合が確認出来ない写真の様なデザインはあり得ません。
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アメリカの自動車（アメ車）のメリット＆デメリットを教えてください オーナーの方 乗ってみてどうでしたか？
2015.8.16
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ベストアンサー： インテリア、エスクステリア共に欧州車に負けない（自分自身は勝っていると思う）、動力性能も良いのに、一番の問題点は、右側通行の国に左ハンドル車を持ち込んむ。（右ハンドルの設定なしが殆ど） キャデラックATSは好例。
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グッドリッチとヨコハマイヤジオランダーatsどちらが良いでしょうか？車種はプラド150、サイズは265/65R17です。よろしくお願いします。
2015.8.9
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ベストアンサー： 自分は、４ＷＤプラド１５０で４台目ですが 今までの３台は、全てＢＦグッドリッチＡＴでした サイドウオールは、めちゃ強く、縁石にヒットしても 何ともないし、パンクもしない 雪が降っても、チェーン規制でもｏｋ ５年乗っても、溝はいっぱいある あと見た目 ただし、ロードノイズはでかいので プラドと合わないかもしれません
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キャデラックはなぜ安いのか。 興味本位でキャデラックのHPを見ていたんですが、500万ぐらいで新車が買えるのに驚いています。 見た目的に1000万は当たり前っぽい感じですが、意外でした。 （...
2015.8.11
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ベストアンサー： 北米は先進国の中で最もクルマが安い地域ですから、そこをホームグラウンドとするアメ車は元々そんなに高くないんですよ。 しかも、アメ車のブランド力がめっきり低下してしまった日本では、インポーターにしても今さらボッタクリ価格で売れるとは考えていないわけです。 それゆえ、ドイツ車に比肩しうる出来映えと言われるCTSやATSにしても、日本での販売価格は北米と大差なく、かなり良心的なレベルに抑えられてい...
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ポルシェボクスターのホイールについて ボクスター987前期型の白色に、阿部商会取扱いのホイール「ATS RADIAL」のグレー色18インチを履かせようと思ってます。タイヤは夏タイヤです。 この...
2015.4.10
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ベストアンサー： 私個人の意見ですのであしからず 「純正の方が格好良く無え～かい？」 以上、失礼しました・・・m(__)m
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車にサブウーファーを 取り付けたいと思って いるのですが この中で悩んでいます。 オススメのものなどを 教えていただけないでしょうか？ ちなみに車はオデッセイです！ PIONEERの T S-...
2015.2.16
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ベストアンサー： オススメはTS－WX１００ですね。古い物なので中古カー用品店などで手に入れる必要がありますが、かなりずっしりくる重低音を出してくれます。
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2015.4.29
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ベストアンサー： キャデラックのCTSまたはATS。フォードの新型マスタング・2.3エコブースト。 あるいはもっと小さいものだとフィエスタの1.0エコブースト。 アメリカ車イコール燃費が悪いといのはもう過去のこと。連中もかなり燃費を意識するようになってきています。
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皆さんの 発売された時から良いなと思ったクルマ 発売された時はそうでもなかったけど今は好きなクルマ 発売された時から今もそんなに好きじゃないクルマ 教えてください。
2015.1.25
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ベストアンサー： 良いと思った車。数知れず。 最近の型ならキャディラックATS。 (これから買う予定) それと、バブルの徒花、 ユーノス・コスモ(3ローター)は 今でも持ってます。 今は好きな車は、トヨタのベルタ。 自分は基本的にセダン好きで ビッツみたいな2ボックス系には 乗りたくないので。 好きじゃない車。 数知れずですが、こちらは 具体的車名は挙げません。 それが好きな方の気を害するかも 知...
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キャデラックATSのNA2.5Lは日本に入ってくると思いますか？現存の2.0ターボがどうも好きではありませんので大き過ぎず程ほどに余裕のある2.5LNAエンジンモデルが欲しいのですが。
2015.1.15
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ベストアンサー： 多分需要がないから来ないと思います(^^;; 3.6リッターツインターボは来ます!笑
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車購入について。 ここ半年悩んでいます。 結婚する前は、16アリスト、17マジェ、セルシオ、マーク2に乗りました。 結婚してからは家族を意識してセダンは諦めワゴンに乗っていますが、物たりません。 以前
2015.3.9
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ベストアンサー： そのなかならば、SCが一番好みです。 エンジンは30後期セルシオと同じですし、マクレビもついていて高級感も頑丈さも申し分なしだと思います。 しかも、静かですし本革シートもありますからね。 せっかくなんで今から買うなら40ソアラの方がおすすめです。 装備や見た目は変わりないのですが、エンブレムがLマークではなくソアラのマークになります。 SCはちょくちょく見ますがソアラはあまり見ませんからね。
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