BMW X5 のみんなの質問

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エンジンの状態について

BMW E70 X5(直6 3L)9万キロオーバーです。7万キロの中古を買ってからは、きちんとオイル交換をしていますが、それまでの管理がよく分かりません。
エンジンオイルを入れるところから撮った写真になりますが、これはどんな状態でしょうか?

キャップにもドロドロした汚れはなく、濃い茶色のオイルがついています。ちょっと見えるエンジン内部にもドロドロしたものはないものの、部品はオイルの濃い茶色に染まっています。

それなりにはまともな管理がされていた個体でしょうか?それとも、すぐにブラッシングなどのメンテナンスをしなければいけない状態でしょうか?

お分かりの方がいらっしゃいましたら、ぜひ教えてください。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

正常です
心配するなら オイル漏れをチェックしましょう
90000キロならエンジンオイル漏れが始まってもおかしくないころです

タペットカバー フィルターブロックあたりを点検しましょう

質問者からのお礼コメント

2017.3.21 00:28

皆さま、本当にありがとうございました。
これで、まずは安心できそうです。
とは言え…の距離なので、早めにタペットカバーを開けて、しっかり中身を見てみます。
とても迷いましたが、一番最初に回答下さったgmw様をベストアンサーにさせて頂きました。

その他の回答 (3件)

  • 完璧です (*^_^*)
    欧州車は、オイル交換ももちろんですが、オイル消費に気をつけてあげてください。1000km毎にオイルレベルを確認し、消費量を追加する習慣をつけましょう。

  • オォ〜9万キロオーバーで・この状態でしたら、素晴らしいです・・
    プロからの注意点としては、カムシャフト等はタフトライト加工なので、硬化層が非常に薄く、層を超えると磨耗は非常に速い(早いX)ので、撮影状態だけでは無くカムカバーを剥ぐって視る事を、そろそろして診て下さい。

    回答の画像
  • BMW 330M3に乗ってます、同じく直6 3Lエンジンです、問題ないと思える映像ですが、点火プラグの一番奥辺りを良く調べて下さい、一昨年プラグ交換のリコールの手紙が着ました、また少し早いと思いますがタイミングベルトの交換をお勧めします交換目安は10万キロですので。

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