BMW X5 のみんなの質問

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現在 メルセデスベンツのw213 ワゴンか
bmw x5 f15
ワーゲン ティグアンのどれかを
購入を検討しております

どれも2000ccでディーゼル車を購入検討しており
比較的維持しやすい車かなと思ってます

w213ワゴンは 実用性もありつつディスプレイメーター、アンビエンライトといった最近流行りの物が揃っており、やはり欧州車のアンビエンライトの使い方にとても惹かれて良いなとおもってます

x5 f15は 迫力のあるボディサイズ、SUVに乗りたい
自分、外のフォルムに惹かれて良いなとおも
います

ティグアンは外車ならではの故障率の低さコンパクトな感じで普段ノリにしやすいので良いなと思ってます

どれも良い所あり故障すると大きい部分もあるのですが
もし、この3台の中から選ぶであればどれがオススメでしょうか?

嫌なのはティグアンは内装のちゃっちさ、x5はエアサスやアドブルー警告灯の故障、w213ワゴンは故障はあまり調べていませんが少しやはり古く見えてくるかなぁと思ってます

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回答一覧 (3件)

  • W213ワゴンの前期・後期続けて2台新車購入です。
    AMGモデルなので、そこそこ走りますし、乗り心地はそんなに悪くは有りません。
    前期モデルは5年で9万㎞ほど走りましたが、大きな故障は有りませんでした。
    小さな故障はエアサスの警告灯が点いたので、念のためにエアサスのユニットを交換してもらいました(保証の範囲でした)

  • 新車時の価格が違うのでX5かW213が魅力的に見えるのはわかりますが、外観の古臭さは否めないですかね。
    個人的にはX5はあまり古臭さは感じませんが、それでも新型の存在が有るのが気になります、、
    同じ予算でディグアンだと現行モデルに乗れるのは魅力だと思います。内装はご指摘の通り他の2台と比較して見劣りしますが、機能は充実ですね。ただ後期型と前期で外観がだいぶ違うので、後期型に限りですけどね。
    私は外観、デザインに拘ってしまうのでこのような回答になりますが、なにを重視するかですね。

  • 個人的にはW213ワゴンです。
    ベンツのマルチビームLEDヘッドライトの制御は3台の中で一番秀逸です。ただし街中や街灯があるとほとんど作動しませんが。
    私もW213前期のワゴンに乗っていましたが、後席ドアはけっこう強めに閉めないと半ドアになりやすかったです。後期は半ドアが自動で閉まるクロージングサポーターがグレードにより装備されました。

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