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BMW X4 「久々にいい車です!」のレビュー

パパりんご パパりんごさん

BMW X4

グレード:xドライブ 28i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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久々にいい車です!

2019.12.5

総評
最近SUVが流行っているため、いろいろ試乗してきましたが、久々にいい感じの車です。
SUVは車両の性格上、コーナリング時の「ヨレ」が気になる車種ばっかりで、もともと固めが好きな私が満足いく車がありませんでした。
試乗したX4(xドライブ 28i Mスポーツ)は、正確に言うとSAC(スポーツ・アクティビティー・クーペ)であって、X3より全高を低めに設定してあり、よりスポーティになっています。
一番の懸念事項であった、コーナリングの「ヨレ」が全くと言っていいほど感じられません。2Lターボエンジンもよく回って、それでいて静粛性に優れていて、運転していて楽しい車でした。
唯一の欠点が、そのスタイルからくる後部座席の狭さで、家族4人がゆったりと移動するような車ではないです。
子供たちが結婚して家を出た後で殆ど夫婦二人しか乗らなくなったときに是非買いたい車でした。

【データ】
BMW X4 xDrive28i Mスポーツ
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4680×1880×1625mm
ホイールベース:2810mm
車重:1890kg
駆動方式:4WD
エンジン:2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ
トランスミッション:8段AT
最高出力:245ps(180kW)/5000rpm
最大トルク:35.7kgm(350Nm)/1250-4800rpm
タイヤ:(前)245/45R19 98Y/(後)275/40R19 101Y(ミシュラン・プライマシー3<ランフラット>)
燃費:13.7km/リッター(JC08モード)

PS.ちなみに今販売されているX4はもうすこし大きくなっています(;´∀`)
満足している点
デザイン、インテリア、走行性能、コーナリング、静粛性、高級感
不満な点
後部座席が狭い(身長177cmの私で頭が当たる)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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