以下の条件での中古車の購入を検討しておりますが、割高か割安かの判断をお願いします。 条件は以下のとおりです。

Question

総合価格：340万円
車両価格：320万円
車種：BMW X5 後期
年式：2008年
ボディカラー：白
ミッション：6速AT
駆動方式：４WD
走行距離：90000ｋｍ
車検：H24年8月
修理歴・他：なし
使用目的：レジャー
何年くらいは乗りたいか：5年
その他・備考：記録簿付きで、エンジン状態はかなり良好と思われます。

よろしくお願いします。

Answer 1

街工場で外車も診ています。日本車ならイイけど、外車ならボチボチ消耗部品の交換が始まる時期。先の方々が、もぉ寿命とか買取価格の暴落って言うのは、その為です。それか交換時期が始まって持ち主が゛え～っ゛ってなって手放したのかも。日本車みたいに、オイルとベルトとブレーキの摩擦材の交換だけで乗れる（例え話）と思ってるなら辞めた方がイイです。どぉしても乗りたいなら、ダメになったらソレまでとか修理費用いくらまでって決めた方が。５年って決めてるなら新車にメンテパック付けた方が安上がり。私なら買わないし、質問者様がウチの御客様なら、お勧めしないです。最低限、認定中古車を選んで下さい。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
今回は見送ります！

Answer 2

この金額出すなら認定中古車を買った方が安心だと思いますよ。
同年式認定中古車のお安い方と数十万の価格差はありますが、一発大きく故障したらそんな価格差はすぐ埋まります。

BMWのXシリーズとかポルシェカイエンとかVWトゥアレグ等を一般の中古車屋で購入して、後々エラい目に遭ってる人は多いです。
よーーく検討された方がいいと思いますよ。

Answer 3

８年落ちで９万キロ
車の寿命の８割は終わったようなものです
５年乗ったら１３年落ちですから年数的にはギリギリ乗れる年数ですね
恐らく手放す頃には査定は20万30万てレベルでしょう
5年で300万円の値落ち
これを高いと思うか安いと思うかですね
その間には細かな故障もあるでしょう
私なら買わないです

Answer 4

5年乗って支払う修理代は200万くらいと見た。

Answer 5

車検：H24年8月？
過ぎてるけど...