この写真のマフラーをつける際

Question

車のマフラーを切断しないといけないですか？
また、切断した場合車を売る際には値段が下がりますか？

Answer 1

欧州車用の社外マフラーでは一般的な
「切断差込」式の装着方法のマフラーですネ！
指定位置で純正/ノーマルマフラーを切断して
そのマフラーを差し込んで取り付け、、、って手順です

Ｘ３/Ｆ２５/ｘＤｒｉｖｅ/２０ｄ、、、用の
スーパースプリント製のマフラー↓
https://www.supersprint-japan.com/products/kit1/M3-0000031400
↑コレですよネ？
【接続方法：切断差込 】と明記されてます
切断差込↓
https://www.supersprint-japan.com/user_data/setumei#setu

ですから
＞＞＞車のマフラーを切断しないといけないですか？
はい、切断が必要となります。
基本的にリフトアップして車上切断が殆どなんで
下手がすると色々と不具合が、、、

＞＞＞切断した場合車を売る際には値段が下がりますか？
確か、基本的には「ｅマーク付き＝車検対応」ですので
取り付け方法が不適切で排気漏れ等が有ると問題に、、、
ですし
ディーラー系などへの下取りでは多少の値落ちは、、、
ですけど
経年劣化等で音量が大きくなっている＝車検に問題が
で無ければそれほどの影響は、、、
まあ
場所は取るけど切断し外した純正マフラーは
保存してた方が、、、イイかも？

Answer 2

外車はいまだに切断して取り付けが多いよ。
昔、2001年頃BMW Z3でマフラー交換したときもそうだった。
日本のチューナー(今はないかな、名古屋のレッドホットカンパニーってとこ)のもそうだった。
それ取り付けてディーラーで点検整備してたけど
特に出禁にはならなかったな。
秋田のディーラーだけど。

Answer 3

BMW,X3用とあるので、
貴方の車が同じなら切断しなくても装着可能です。
売却する際はノーマルに戻した方が査定額は高いでしょう。
社外品はマイナス査定です。