私は、ＢＭＷ5シリーズに乗っていますが、半年前に替えたエンジンオイルが昨日、オンボードに最低値と表示され、1Ｌ補充して下さいと表示されました。

Question

約、6000キロほど走行したのですが1Ｌも減少するものですか？みなさんの車はどうですか？ディ―ラーに勤めているかたも回答おまちしています。よろしくお願い致します。

Answer 1

６０００ｋｍで１Lというのは微妙な数値です。ひょっとしたら、にじみのような形で少しずつオイルが漏れているかも知れません。ディーラーや整備工場でアンダーカバーを外して点検してもらってください。大半のBMWは、シリーズやエンジン形式を問わず、多少のオイル漏れは見つかるものです。
まあ見つかったとして、それを直すかどうかということですが、新車保証期間内であれば徹底的に原因を追及して直してもらうべきです。もし保証期間が切れて自腹での修理ならば、半年ごとに１Lの補充で済むのなら、しばらくはそのまま様子を見るというのが現実的な解決策かも知れません。
欧州車のオイル漏れは慢性の持病のようなものです。ある程度症状を見ながらお付き合いしていかなければならないと思います。

Answer 2

この時期は特にオイルの消費は早いです。ちょこのり等が多いとなおさらです。(エンジンが冷えているとオイルが固いため)また５３０なら排気量も大きいですので。
BMWはこまめにオイルを補充してオイルを長持ちさせるのが特徴の一つです。なので交換時期が２年又は25000kmというロングライフなわけです。ですから6000kmというのは全然問題ない範囲です。しかしオイル漏れ等も無いとは言い切れませんので、お時間ございましたらオイル補充ついでに簡易点検して頂くといいかもしれません。

Answer 3

当方は、E60/530iです。
昨年2月にオイル交換して12月に質問者様と同様にオンボードに最低値と表示され、「1Ｌ補充して下さい」と表示と警告音がでてましたが、車検が3ヶ月後に控え、Ｄ担当者に相談したところ、早めにオイル交換を進められ、補充ではなく交換しました。
走行は、9000キロでした。他の回答者様の言われるとおり、Ｄ担当者も、ある程度走行していると、消耗するとのこと。
みたいですね。
車検時の費用が少し減ったかな。

Answer 4

こちらはE60の525ですが、そんなもんですよ。

Answer 5

Mシリーズのエンジンではシリンダーとピストンのクリアランスが大きいのでオイル消費量は多くなります。レスポンスアップの為にはしょうがないでしょう。
何年式の5シリーズかわかりませんがオンボードにメッセージがでる車両であれば最近の型でしょうね。
昔のエンジンに比べればクリアランスは狭くなりますので6000キロで１Ｌは多いような気がしますが異常ではないと思いますよ。
個体差も有るかと思います。
私でしたらその際にオイル交換をしてしまうと思います。

Answer 6

僕のはＭ６ですが、1.000～1.500キロで1Ｌ減ります。

ＢＭＷは温暖時にシリンダーとピストンの最大限隙間がないように設計されているので
冷間時には極僅かな隙間からオイルが漏れ燃焼します。

●ガソリン・ディーゼル車最大消費許容量 ０．７Ｌ／１０００㎞
●Ｍエンジン最大消費許容量 １．５Ｌ／１０００km

が基準のようです。

Answer 7

他社ですが、ドイツ車に乗っています。
うちの車のオイルは15000キロ前後が交換サイクルらしいです。

交換サイクルの事でディーラーの方に聞いた時に、5000キロに一回位オイルが減る事がありますのでそうしたらたして下さいと言っていました。
実際オイルは減った事は無いですが良くあることのようです。