中古車の購入を考えていて

Question

BMW 5シリーズセダン（2010年式）

アウディ A4 （2010〜2013年式）

のどちらかを購入検討中です。
どちらにせよ低走行車を選びますが、
故障、パーツ代等どちらの車種が高くつくと思いますか？

補足

A4のセダンになります。

Answer 1

中古車販売を副業でしています。
故障率を比較・公表しているサイトによれば、BMWの信頼性は非常に低いです。
ただ、年式的にどちらの車種もブレーキ系統のオイル漏れ・エンジンオイル漏れ・冷却水タンク破裂をはじめとする高額系の修理が嫌になる程に続出してくるので、認定中古とかで新車保障に準ずる様な保証を付けないと恐ろしくて買えません。
距離を走れば故障する確率は高まりますが、樹脂類は年式で劣化が進むので低走行だから安心とは言えません。
逆に、低年式ならばある程度距離が進んでいても安心できます。

Answer 2

20年以上BM乗ってますが、BMWって高く壊れる事ってそんなにないです。ブレーキパットとかホース類とか交換頻度が高い部品が多いので、日本車より細かい出費の頻度は多いとは思いますが、エンジンとかミッションとかバカ高い修理費用がかかるような個所はほんとに丈夫なので、一度に高い修理費がかかる心配は無いです。
Audi（VW系列）の車も何年か所有していましたが、Audiも走り出しに力があってグイグイ進む良い車だと思いました。はっきり言ってBMWってセダンは低速域で力不足で60キロまでは鈍重なので、日本で乗るならAudiの方が良いと思いました。Audiは中身はワーゲンなのでエンジンや足周りのパーツはBMWより若干安いし丈夫で球数もあるのですが、内外装、電飾系が壊れた時にパーツが一気に高くなり、リビルドが殆ど出ないので毎回ディーラーに持ち込んで異常に高い工賃払っていたら勿体ないなとは思います。まあ、高年式車であればどちらも早々壊れたりはしない車ではありますが、バンパーを擦ったりヒビ入れちゃったりしたときなど、ディーラーって板金とか塗装とかやってないので怖いですよ。バンパー交換と下手したらアライメント調整までやってくれて修理費60万超え、一括で今払ってね、なんてザラなんで。
ちなみに、BMWもX用の純正ホイールとスノータイヤをディーラーで買ったら108万円でした。メーターパネルのバックライトが点かなくなって修理したら21万円。スマートキーの電池が調子悪くて新しいキーに交換したら6万円。そんな感じです。壊れない車なんてないわけで、こんな維持費がチョコチョコかかる感じです。

Answer 3

アウディは壊れるよ
BMWならまだまし。でもエアサスだから壊れると高い。３シリーズのほうがいい

Answer 4

神のみぞ知る

Answer 5

金無いんでしょ。
見栄張らないで、国産の安い中古にすれば。

Answer 6

どっちもどっち。ボコボコ壊れるしパーツや修理代は高いです。運次第。低走行だから大丈夫なわけでもありません。

Answer 7

部品単体の値段が高いのは上位のセグメントの５シリーズですが
壊れる頻度が高いのはA4だと思います。