BMW 5シリーズ セダン のみんなの質問
ID非公開さん
2017.1.4 14:51
0〜2012年モデルは535iなら30台弱550iに至っては2台ぐらいです。
また年式的にも2013年〜のF10 後期型を購入予定です。
さらに言うと、メーター部分が液晶表示が理想です。
そこでご質問させて頂きたいのですが、
1 今年は新型5シリーズが出るそうなので一年半後価格面も大幅な値下げも期待できるでしょうか?
2 550iと535iは維持費など全然違うでしょうか?
大まかな違いはエンジンだけでそこ以外壊れなければ後は燃費と税金の違いと思って購入してもいいかなと思ったのですが。
皆様ならこの二台でしたらどちらをご購入されますか?
3 今現在2013〜モデルがこの二つのグレードにはないのですが、買い替え時期には掲載されてある中古車台数も増えてるでしょうか?
もし、その時も台数があまりない場合などは車屋さんに頼めば入荷してくれるものなのでしょうか?
4 最後に未来の話なので分からないと思いますがおおよその予算的にはこの二種類の車種ですと中古車ではいくらぐらいになってると皆様は考えられますか?
よろしくお願いします。
wan********さん
2017.1.5 10:09
① 既にFMCは折り込み済みで価格が出ているので、FMCで価格が安くなるのはあまり無いでしょう。
② 故障さえ起きなければ、メンテナンス費用の差は大きく無いでしょう。
実際には個体差が大きいので、中古車になるまでのオーナーのメンテナンスの程度が大きく影響します。
メンテナンス履歴と消耗品交換の実績を確認するのが良いでしょう。
税金はご質問の通りエンジンでの差があります。
③ 概ね手離すのは5年後の車検タイミングですから、まだ2013年以降のモデルが中古車に出るのは期待できないでしょう。
3シリーズあたりはステップアップで3年落ち中古車も多いのですが、5シリーズは販売絶対数も少なく、個人利用で7シリーズへのステップアップは多くありません。
7シリーズは社用車での購入が多く、5年落ちで多く中古車が出回りますけど。
④ 購入後の消耗品交換等のメンテナンスを考慮すると、新車購入の方が良いでしょう。
最悪、新車よりも総出費が高くなる可能性があります。
新車が買えないなら、中古車には手を出さない方が良いと思います。
VTMさん
2017.1.4 15:17
BMWジャパンのアプルードセンターに頼んでおくのが堅いです。
下取り車として幅広く入ってきます。
店頭に少ないのはセダンの高級車は、日本で下取りされた後に日本で売りにくいので海外に輸出するからです。
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