BMW 5シリーズ セダン のみんなの質問 (解決済み) 188ページ

• ＢＭＷの５シリーズ（Ｍスポーツ）の中古車を買おうと考えています。認定中古車で買うか？普通の中古車を買おうか迷っています。良いアドバイスを教えてください。

  2010.11.24

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  ベストアンサー： 認定中古車の方がいいと思います。中古車は修復歴なしってものでも 事故車がかなりの確率で混ざっています しかも板金やバンパー交換は修復とは言わないでいいんです あなたがボディをみて板金跡を見分けるなら何も言わないですが素人には難しいと思います。であれば保証と事故車でないと認定証のついたディーラーで購入される方が良いんじゃないでしょうか？ただし認定証があっても事故車の可能性も有ります。ディーラー...

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• BMWでNEW5シリーズと1つ前の E60の5シリーズではどちらのほうが皆さんはカッコいいと思いますか？ (どちらもM-sportsと考えます)

  2010.12.7

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  ベストアンサー： 個人的にはE60。ただ一般的に受け入れられやすいのは本国でiFデザイン賞を取ったというF10でしょう。 フェラーリ360モデナをデザインしたダビデ・アルカンジェリという人による猛禽類をイメージしたというE60のデザインは実際7年前にデビューした時は衝撃を受けました。未だにE60のデザインエレメントを取り入れた車は出てきてません。それぐらい4ドアセダンとしては特異性の強い、画期的に車でした。た...

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• bmwについて質問します。 いま、中古車で530i(E60)の後期の Mスポーツか 325i(E90)の後期の Mスポーツで迷っています。 20代前半です。 どちらが、オススメですか？

  2010.11.21

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  ベストアンサー： 何も希望や条件はないのですか・・・・・？ どちらがオススメって、20代前半ってだけでは、なんとも言いようがないです。 まあ、若いなら3シリーズじゃ？っていうくらい。 5シリーズはおじさんもおじさんの車の印象です。 個人的には325の直６がいちばん気持ち良いと思います。 どちらもiDriveが改良されてボタンが増えているタイプのやつがいいですね。

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• 最近、8速AT車ってのを見かけますが、（BMW・5シリーズなど） MT車じゃなくAT車で8速だと、加速時にとととととんと息つく暇もなくギアが上がっていくもんなんですか？ 低速ギアで引っ張って加速...

  2010.11.22

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  ベストアンサー： ５３５に乗っています。８速のせいか排気量が小さいせいか、ギアを落としてもエンジンブレーキが弱いですね。前は国産Ｖ８でした。 ギアは本当にショックレスでポンポン上がります。Ｓモードにすると良く引っ張ります。

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• BMW 5シリーズ(E60)前期型を所有しております。 E60型M5とE60のボディーサイズは同寸法でしょうか? またM5でツラ履きしているオフセットのホイールは、E60にも同様に装着可能でし...

  2010.11.29

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  ベストアンサー： 当時の5シリーズとM5はボディは同じですから、ホイール周りも互換性があると思います。ブレーキにだけ注意すればボディ側とのクリアランスは大丈夫だと思いますよ。

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• 現行のBMW330ですが、走っているとハンドルをかなり取られてしまいます タイヤも先日変えたのですが、やっぱり取られます 友達の5シリーズに乗ってもやはり取られます これは、BMWの持病みたいな...

  2010.12.4

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  ベストアンサー： 私もＢＭＷですが、このメーカー独特の「路面を捉える」＝「小石など踏んでもステアリングに反応」ということはあります。 国産車はもちろん、同じ独車のベンツであってもｂｍｗほど路面を感じることがありません。 特に、３シリーズや５シリーズは、７シリーズや、Ｘシリーズとは違った、走り重視な設計だそうなので、異常に路面を感知します。 さらに以前Ｚ４所有していた時は、現在所有の５シリーズ以上にハンドル...

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• bmw ５シリーズと、３シリーズの違いは何なんでしょうか？

  2010.12.2

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  ベストアンサー： ボディサイズとエンジンと一部の装備 BMWは1、3、5、7と奇数は数字が大きくなるにつれて上級になると思えばいい 4、6、8の偶数はそれぞれ3、5、7をベースにした派生車だと思えばいい 現行のセダンだと3は2.0～3.0L、5は2.5～4.4L 3Lエンジンは同じもの トヨタで言うと3がマークX、5がクラウン/マジェスタ、7がレクサスLSかな？

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• 魅力的、欲しいと思える車がなくなってきたといわれていますが、 自分にとって欲しいと思っている車は、値段の高いクルマばかりです。 それもBMWやベントレーなどの高価格帯のクルマばかりなので当分...

  2010.11.24

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  ベストアンサー： 時代の流れ、価値観の変化もあると思います。私が若い頃の80年代とは、世代の考え方や価値観は、今とまったく違います。あの頃は皆、とりあえず免許を取って、自分の車を買う事が大きな目標の一つでした。今では当たり前ですが、その当時はツインカムエンジンでさえ数車しか無く、ましてや4バブルなんてありませんでした、ターボも当然ですが。そしてスーパーカーブームとともに、スポーテーカーブームになり、一気にエン...

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• 中古車オークションのzipについて zipのオークションで仕入れた輸入車を販売しているショップから車を買おうと思っています。 BMWの5シリーズです。 修復歴があるとは聞いていて、それでも走...

  2010.11.29

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  ベストアンサー： １０点満点で0.5刻みであります。 中古車としては普通６点ぐらいです。 １０点だと未登録か１カ月以内のほとんど新車です。 Rは修理歴アリということで、１点以下です。 XXは交換されているということ Aは線傷 Wは修理後アリ です。 後ろをヒットしていますね。 内装のBは 加修の必要性の低いもの、または不具合内容が余り商品価値に影響しないもの 1． 小さな破れ、軽い焦げ、擦れ、ビス穴が...

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• BMW E39は525i、528i、530iはL6モデルなのにグリルがブラックで540iだけシルバーなんですか？ 他のL6以上のモデルはシルバーなのに・・・

  2010.11.14

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  ベストアンサー： 僕もなんでだろうって思っていました。 E39では540iはBMW社での5シリーズのトップモデルで、さらにV8/4.4Lという超大排気量の車だったから差別化したのではと自分ではかんがえています。 今の760Liもふつうの7シリーズとグリルが若干違いますし、横にV12とかいてあります。 とにかく、トップモデルは普通とはちょっと違うぞ！ってさりげなく主張して、差別化しているんだと思いますね。

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