BMW 4シリーズ クーペ のみんなの質問
疲れた星人さん
2017.12.28 14:15
BMWの購入を検討しているのですが、4シリーズの435iとM4で迷っています。
当方BMW初心者で、具体的にどの辺が違うのか教えていただきたいです!(見た目や性能、維持費など…)
わかる方がいましたら回答よろしくお願いします♪
wan********さん
2017.12.29 18:29
M4はサーキット主体で利用するクーペ、435i/440iは街乗りで速いクーペです。
動力系・運動系は、全く違う位に思った方が良いでしょう。
M4はBMWのレーシング部門である子会社のM社が設計したチューニングモデルですし、435i/440iはBMWの4シリーズのトップモデルです。
手のかかり方から異なっています。
エンジンは435iはN55B30Aという現行モジュラーエンジンの先代エンジンです。
現行440iは、モジュラー設計のB58B30Aというエンジンに進化しています。
M4のエンジンはN55B30Aの基本設計を大幅に改良した高性能エンジンに仕上がっています。
馬力もトルクもかなり向上し、ピックアップ性能も大きく違います。
足回りは完全に違う程、レース仕様にチューニングされているのがM4です。
トランスミッションも、435i/440iでは他のモデルと同じ8速ステップ式ATを搭載していますが、M4は7速DCTです。
このパフォーマンスの違いだけでも、差があります。
エクステリアもエアロデザインがM4では更にアグレッシブになっています。
リセール価格の落ちは、M4が希少なため、落ち幅が少なくて済みます。
今後の乗り換えを前提にして利用するなら、M4の方が最終的な出費は少ないかもしれません。
(ribomiru828さんへ)
質問者からのお礼コメント
2018.1.3 19:33
回答して頂いた皆様、本当にありがとうございます!
bmw********さん
2017.12.29 08:22
友人がM4乗ってますけど、ぶっ飛ばすのが好きな人なのでM4にしたらしいですがぶっ飛ばせる環境(都市部)とかなかったら普通の4シリがいいかも、一番正確なのはBMディーラーに行って教えてもらうことですね
tyu********さん
2017.12.28 16:11
M4は日産だとニスモ仕様にたいな感じ。
4シリーズベースにMスポーツがカスタムした車。
M4は全長4685、全幅1870 431馬力 トルク550Nm
435ⅰ全長4670、全幅1825 306馬力 トルク400Nm
M4は価格が1100万~
435ⅰは750万~
M4は音もカスタムカーらしく音もウルサイです。
どちらも日本の公道では使いきれない性能です。
普段使いするなら435ⅰの方がいいですね。
クーペでドアも大きいので車幅の関係で駐車場で乗り降り出来ない時があります。
優越感ほしいならM4だけどヤンチャな感じもあるので
価格的にはアルピナのB4(ガソリン)かD4(ディーゼル)(4シリーズベースのアルピナカスタム)も同じ様な価格なので車格は435ⅰサイズで内装はこっちの方が高級感あるし性能はM4なみなのでM4選考ならアルピナも見てみては?
維持費はM4の方が高いです。
まあ新車3年くらいはたいして差は無いと思うけど?
交換部品が出てくるとサスやブレーキやタイヤのコストが普通のモデルより高い。
外車の場合新車6年以降ドンドン交換パーツも増えるし個体によって故障も出てくるので長くのるなら国産の方が良い。
あと外車は買い替えの時、同じメーカー以外の車買うとき下取りは信じられないくらい安い!
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