TOYOTA、ハリアーを新車購入で考えています。。

Question

①今年（２２年１０月）がモデル末期とききましたが、今（２２年３月）から買う値打ち（リセールバリューなど）はありますか？

②特別仕様車（Lパッケージ）値引きが３４万円ですが妥当でしょうか？

③５年ローン支払い（３．８％）で残価設定はお得なのでしょうか？

④オーディオレスにした場合、外品ナビの使い勝手、おすすめ品などありますか？

④他車種でBMW3シリーズツーリングと悩んでいます。両車挌は違いますが、５年乗ると考えたらどちらがお値打ち感、満足感が あるでしょうか？


皆様のご意見を聞かせてください。宜しくお願いします。

Answer 1

1.トヨタのSUV(ランクルも含めて)リセールは高いですよ。ガリバー等に確認されたし。
2.末期モデルで34万とは・・・ 50万は狙いましょう。
3.1の理由から残価設定型ローンは割り損でしょう。(ハリアーの場合)
4.純正マルチを勧めます。
5.個人的な好みは3ツーリング。(この場合残価設定型を勧めます)

Answer 2

一昨年ハリアー(2.4Ｇ・2ＷＤ)を新車で購入した者です。

①当初昨年(2009年)で生産終了と聞いて慌てて購入しましたが今年迄延びたようです。年内暮れでですとディｰラーが強気に出る可能性がございます。 今(3月決算期)が狙い時です。 生産終了すると下取りは今ほど期待出来ません。

②私は、33万円引きでご購入しました。今考えるともう少々値引き出来たかと思います。特に今この時期はプリウス問題もあり値引きが拡大するかと思います。４０万円は狙えるかと思います。

③短期(数年で売却)予定でしたらお勧めかと思います。

④私はオーディオレスにて購入しました。(カロッツエリアのナビを取り付けました) 純正ナビだと高額で地デジも見れずナビの機能も悪いですが、見た目はカッコ良く下取りも期待出来るようです。

⑤外車は車検が国産車に比べめちょくちゃ高いです。私はハリアーを選びますが・・・。

Answer 3

①．ハリアーの実質モデルチェンジはレクサスRXであり、現行はRXが１４０万ほど上級シフトしたために残置で生産してるもので下の方が言われるような制約はありませんよ。ただ、２２年１０月が末期ということであればそれは絶版ということです。
私も姉妹車（というには安ものすぎますが）クルーガーに乗ってます。
はい。絶版車です。
でもとってもとっても気にいってます。
もう９年になりますが、また同じ車がほしいと。

ということで冷静に判断して、リセールバリューは期待できないと思います。

② 最終的に４０万ぐらいまではいけると思いますよ。
BMWをちらつかせれば・・

③ 買い替えが前提なら微妙ですがお買い得だと思います。

④ ・・・

④ ちょっと着座姿勢とか使い勝手が違ってくるので自分のスタイルがどうかだと思います。
普通に周囲の評判なども含めて考えるとBMWだと思いますが、私はハリアーを選びます。

Answer 4

①どうしても現行ハリアーなら、そろそろ購入しないと、好きなグレードや色・オプションが選べなくなります。末期になると生産調整して、グレードやオプションを絞ったり、在庫車での対応になります。末期モデルなので、値引きも大きく、これ以上はあまり望めないと思います。

②カタログモデルで40万～50万の値引きが出ているようです。

③個人的には残価設定は？です。

④位置が低いので、インダッシュでモニターが立ち上がるナビがオススメです。ただし、2DINのうち上段にインダッシュモニターにしないと、シフトレバーに当たります。

⑤ワゴンも一時期のような人気はありませんから、下取りが高いと言うことはないと思います。おそらく、5年後に古くさく見えるのはハリアーです。お値打ちという意味なら、ハリアーです。レクサスと同等の品質で300万切りますから。