BMW 1シリーズ ハッチバック 「FR,MT,4枚以上ドア,そこそこのパワーウェイトレシオが欲しい人（かなりマイノリティですな）なら迷わずお勧めします。 あと、足車にもやんちゃさ」のユーザーレビュー

FR,MT,4枚以上ドア,そこそこのパワーウェイトレシオが欲しい人（かなりマイノリティですな）なら迷わずお勧めします。 あと、足車にもやんちゃさ

2010.2.14

総評

FR,MT,4枚以上ドア,そこそこのパワーウェイトレシオが欲しい人（かなりマイノリティですな）なら迷わずお勧めします。

あと、足車にもやんちゃさを求める感じの人とか。

満足している点

①エンジン＆駆動系
なんと言っても直6、3リッター、バルブトロニック/ダブルVANOSエンジンです。7000rpmまでストレス無く吹けあがります。レブまできっちりとパワーが出ます。
このエンジンと適度にクロスしたギアレシオの6MTの組み合わせで、街中、高速、ワインディングどこでも楽しいですね。
シフトは特段クイックでもないですが、適度にスコスコと入るのでシフトチェンジが楽しいです。

②排気音
純正のマフラーもそれなりにいい音がして気に入っています。
http://www.bmw.com/com/en/insights/explore/bmw_magazine/2005/bmw_sounds/sounds_content.html

③ブレーキ
ブレーキはなかなか健闘しています。このクラスとしては制動力、コントロール性も十分だと思います。

④その他
意外に燃費が良いです。条件にもよりますが16km/Lくらい叩き出すこともあります。まあ、燃費気にして乗る車じゃないですが...

不満な点

①足回り
足回りの味付けと純正のタイヤがいまいちです。このエンジンを台無しにしています。
純正のランフラットとサスは一般の人には堅すぎでしょう。一方でその堅さから予感される、ワインディングでの粘りや高速での吸い付き感が裏切られるだけでなく、リアが跳ねてトラクションが抜けるなどの弊害もあります。

②余計な装備
純正でついている電動レザーシート、自分には不要です。重たいだけで。自動防眩ミラーとか、オートワイパーとか、こういった余計な装備が標準装備になっていてレスオプション化できないのは困りますね。

③MTのゲート配置
バックギアが左奥のため１速と間違えることあり、大変危険。

④その他
純正18インチアルミのフロント7.5Jって細すぎ！
ドアミラーちっちゃくて湾曲してて見づらい！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験