BMW 1シリーズ ハッチバック 「比較的安く3.0Lのストレート６を味わいたい方にお勧めします。 エントリーモデルとはいえ車の全体的な質感は高く、サイズもコンパクトなので気持ちよく走」のユーザーレビュー

比較的安く3.0Lのストレート６を味わいたい方にお勧めします。 エントリーモデルとはいえ車の全体的な質感は高く、サイズもコンパクトなので気持ちよく走

2009.12.7

総評

比較的安く3.0Lのストレート６を味わいたい方にお勧めします。
エントリーモデルとはいえ車の全体的な質感は高く、サイズもコンパクトなので気持ちよく走ることができます。

ドライブするのがとても楽しく、つい無駄に走ってしまいます(エコが強調される時代には反していますが…)。

満足している点

なんといっても走行性能に尽きます。

基本性能がしっかりしているので、どのような状況でもストレスなく安心して運転できます。ワインディングを走るのがとても楽しく、長距離を走っても疲れません。ただしスピード感はないので、気がつくと思った以上のスピードになっていることがあるので注意が必要です。

サスペンションは最初は硬いですが、3000～5000kmも走ると適度な硬さに馴染んできます。

アクティブステアリングのおかげで運転はかなり楽です。地味ですがすばらしいシステムだと思います。130iではオプションになっているので、余裕があれば付けることをお勧めします。

車幅は1750mmと大きくないので、日本の道路事情に合っていると思います。

エンジン音は大きく、疲れているときはうるさく感じることもありますが、“本物の音”といった感じで、スポーティな気分を味わうことができます。

内装はレザーシートなので質感は高いです。全体的に簡素ですが、むしろ気に入っています。

マイチェン後ということもあり、ネットなどで言われているほどiDriveは操作性・機能は悪くないと思います。

不満な点

当然ですが、燃費はあまりよくありません。
街乗りで8km/l、高速で12km/lといったところです。

後席は広くありません。ただし長時間でなければ十分乗れると思います。

レインセンサー、オートライトは使えません。改善の余地があります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験