BMW 1シリーズ ハッチバック 「初めて購入した外国車である。外国車なんて...」のユーザーレビュー

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BMW 1シリーズ ハッチバック

グレード:130i_M-Sport_RHD(MT_3.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初めて購入した外国車である。外国車なんて...

2008.4.28

総評
初めて購入した外国車である。外国車なんて高いだけのコストパフォーマンスの悪いものと思っていたが、こんなに運転してて楽しい車は久しぶり、目からウロコまさに食わず嫌いであった。試乗して気に入って一発で契約書サインしてしまった。
今まで国産スポーツカー(2シーターオープンや2Lターボ4駆)に乗ったが、そのどれにも負けない楽しい車だとおもう。速さも全開域では国産2Lターボの方が速いが、常用域では130iの方が速いし、使いやすいと思う。
兄貴分の3シリーズのミドルレンジを買える値段だけど、走りについてはMシリーズに匹敵。i-driveなどの装備を省いてもう少し値段が安ければ言うこと無し。
満足している点
小さなボディにハイパワーなエンジン。低速からトルクモリモリなのに、回すとかなり官能的。ノーマルマフラーにもかかわらず排気音もスポーティでついつい回してしまう。
ハンドリングも秀逸で正確。かつてCMでカラスが置いたクルミをBMWがサッとかわすのがあったが、実際にできそうな感じ。
アウトバーンの国で作られただけあって、かなりいけない速度域でも安心して走れる。高速道路で外国車が飛ばしている理由がわかった気がする。
エンジンは3Lだが、余り回さずに燃費に徹した走りをすれば8km/Lは行く。高速道路ならもっと伸びる。回すと5km/Lになるが・・・
エクステリアは好みが分かれると思うが、私はカッコいいと思う。5ドアは2人以上乗るときは便利だし、リアシートを倒すと巨大なラゲッジスペースが出来上がるので、前輪をはずせばマウンテンバイクも積める。
BMWのエントリーモデルながら、本皮電動シート(メモリー付き)、シートヒーター、ナビ、デュアルエアコン、サンバイザーの照明付きミラーなどクラウンも顔負けの充実装備(いらないものも多いが)
不満な点
i-driveは使いづらいし、機能もショボすぎる。国産市販品の方がずっといい。
HDDナビのくせにTVは見れないし、CDは録音できない。エアコンなどの他の制御もi-driveを経由してなので下手にいじる事もできない。
i-driveは標準装備なので選択の余地がない。
i-driveレスのモデルがあれば、市販のナビやオーディオがつけられるのに・・・
デュアルエアコンやシートヒーターなんかも無しで値段が安くした方がよい。装備の減点は以上の理由。
ランフラットタイヤは乗り味が硬く感じる。パンクしたときの修理代も高い。タイヤが減ったら普通のラジアルタイヤに変える予定。(スペアタイヤがないのでパンク修理剤が必要)
ちなみにスペアタイヤのスペースにはバッテリが占領
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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