BMW 1シリーズ ハッチバック 「乗る人によって好みがありますが、Mスポな...」のユーザーレビュー

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BMW 1シリーズ ハッチバック

グレード:130i M-Sport_RHD(MT_3.0) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗る人によって好みがありますが、Mスポな...

2007.10.7

総評
乗る人によって好みがありますが、Mスポなのであえて辛口評価しました。シフトフィール・EGレスポンス・サスペンションについては、なかなか楽しく仕上がっていると思います。
逆にやはりクラッチペダルのオフセットが勿体無いですね。
それとMスポなのでLSDは欲しかった。

ワインディングを心地良く走るのならすごく楽しい車ですね。
実際、NAハイパワーFRは、ほとんどないですから、そうゆう意味ではステキな車です。
満足している点
太いトルクに重低音サウンドは心地良いです。ハンドリングフィーリングもとても良いですね。街乗りから高速道路まで普段のりなら楽チンです。
ブレーキは、200キロからのフルブレーキでも反応が良くそれは気に入ってます。シートは、若干大きめ(?)でホールド性もあり座りやすいです。インパネ周りの各ボタン類は馴染むと使いやすいでしょうか。
親切丁寧でお坊ちゃまな作りかな。
不満な点
なんといってもクラッチペダル・・・。ステアリングとシートポジションとのバランスがまるでダメですね。またフットレスにも引っかかることが多々有るので作りに無理がある。
せっかくのハイパワーFRなのに、LSDが付いてないのはミス?
振り回した時にいらつきます。
コブリな車体の割りに、やっぱり重いかな。
普段乗りでは50:50ですがやっぱりフロントヘビーですね。
(実際50:50ではないのですが)
ランフラットタイヤは、ちょっとごつごつして馴染めない。
疲れやすいです。
これでもか!ってくらいCPU管理なのが”やりすぎ?”のような気がします。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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