BMW 1シリーズ ハッチバック 「ハズレ車両だったようでストレスだらけの車でした。」のユーザーレビュー

ハズレ車両だったようでストレスだらけの車でした。

2023.12.24

総評

契約済みの次の車の納車に合わせ手放す予定でしたが、余りにもトラブルが増えてしまった為、損切り的な意味合いで手放しました。
当たりハズレで言えば完全にハズレ車両だったと思います。
全体的に輸入車特有のトラブル、そしてその対応もいかにも輸入車ディーラーの対応だったなという感想。
初めての輸入車ではありませんが、いちいち修理から消耗品まで国産車の1.5~3倍はお金が掛かると再認識しました。

満足している点

コンパクトながらもしっかりBMWしており、FR車両を運転している楽しさは十分に味わえます。

不満な点

認定中古車で2年落ちを購入、延長含め4年の保証に入っていましたが、ハズレの車両だったようで故障が多くストレスを感じながらの所有でした。

購入から2～3年経過頃からエンジンオイルの1L補充指示が最初は5000km走行ごとに、そして最終的には約1000ｋｍ走行ごとに出るようになって、常時1Lのオイルを常備している状況でした。
ディーラーでも見てもらいオイル漏れはないと確認済みでしたが、営業さんの見解ではその程度のオイル食いは許容範囲内という話、2か月に一回はディーラーや自宅でオイル補充するという馬鹿みたいな行為をしておりました。

保証期間中も謎のエンストや警告灯点灯などいくつか故障がありましたが、保証切れた後特に23年に入ってからは燃料ポンプ故障で走行中にエンストしてディーラー修理10万円(他社ならリコールレベルの話だと思うんですが...)、そのすぐ後には車速センサー故障で4万円弱、そして手放す決定打になったオイル漏れ。
自宅駐車場の土間コンにオイルの垂れた跡が20個程度ある事に気付き、次の車も契約済み(納車予定まで半年)だったのでその日のうちに買取店に持ち込んで(オイル漏れがあると伝えた上で)手放しました。

デザイン

4

エクステリアが気に入って購入したので気に入っていました。

走行性能

3

1.6ターボはだいぶ非力に感じていました。
特に坂が多い地域に住んでいるのもあり、軋み音を上げながら坂を上っているような感覚を毎日感じていました。

乗り心地

3

輸入車でありながらも比較的ソフトなあたりで、最初の印象は万人受けしそうな車だなでした。

積載性

3

積載性に関してはコンパクトなボディサイズとしては少し控えめだと思いますし、幅のあるものは積めずに諦める事も多々ありました。

燃費

2

街乗りでリッター9km程度、高速メインで帰省する時などはリッター12～13km程度まで伸びました。

価格

-

故障経験

電気系から燃料ポンプやセンサー系そしてオイル漏れなど故障は数知れず。
とにかく1000kmごとにエンジンオイルが1L減るオイル喰い症状はストレスでした。
消耗品ではバッテリー交換もアイドリングストップ対応品でディーラーで7万円かかりました。その際オートバックスでも同じ規格のものを見積もって貰いましたが6万円代でしたね。