BMW 1シリーズ ハッチバック 「実用車」のユーザーレビュー

実用車

2023.12.17

総評

■タイトルのとおり、買い物、送迎、長距離、運搬、冠婚葬祭まで何でもそつなくこなしてくれるユーティリティプレイヤー。
■基幹部品は故障しにくいと思ってましたらアルミ製ターボが駄目になって交換しました。これから色々起きそうです。
■運転の楽しさ

満足している点

■FRでかつ鼻先が軽く取り回しが良い。
■ロングノーズのスタイリング
■下からトルクのあるエンジン
■贅沢な8速AT
■伝統のオレンジ色のメーター照明
■容量たっぷりの足回り
■ぴったりなドラポジに調整できること。
■DSCが優秀で安全面だけでなく運転の気持ちよさをサポートしてくれる。

不満な点

■6本のピラーが全部太く窓は上下に薄く視界が悪い。
■運転席に座ると寸法以上に横幅を感じます。サイドボディの抑揚もサイズの掴みづらさを助長しています。
■センサーが故障しやすい。
■素ガラスで紫外線にさらされる。
■純正部品が高過ぎる。
■エンジン回転の頭打ち感

デザイン

4

■個性的なエクステリアデザイン
■機能美のあるインテリア
■（BMW全てに共通するが）メーターその他に使われる数字フォントの美しさ

走行性能

4

■必要十分な動力性能
■正確なハンドリング
■前方の見切りの良さ
■高速走行で騒音が抑えられている

乗り心地

3

■硬い
■純正の乗り心地は突き上げが大きめ
■高速走行で跳ねる感じ

積載性

3

FRなのと低めのルーフラインで積載量は少なめながら、リアシートを倒すとそこそこ積める。

燃費

3

普通（走り方次第）

価格

5

■最廉価グレードということもありＣセグメントの輸入車としては破格の安さだった
■下取りは絶望的な低さ

故障経験

■ETC付きルームミラー動作不良で保証交換
■オイルレベルセンサー故障交換
■ウォッシャーモーター故障交換（前後とも）
■ナビ機能喪失
■燃料タンクリコール交換
■燃料ラインの流量センサー故障交換
■ターボチャージャーのアッシー交換