BMW 1シリーズ ハッチバック 「街乗りでの豊かなトルクがセールスポイント」のユーザーレビュー

greenleft greenleftさん

BMW 1シリーズ ハッチバック

グレード:118d Mスポーツエディション ジョイ+_RHD(AT_2.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
3
積載性
3
価格
4

街乗りでの豊かなトルクがセールスポイント

2021.12.30

総評
ディーゼルという事もあってある程度の距離を乗る人でこのクラスの車を検討している人にはぜひ候補に加えて欲しい車だと思います。
比較的すいてる道を試乗してみてもらえれば長所も短所も比較的わかりやすい車です。
満足している点
とにかくトルクの太さは本当にありがたいです。
絶対的な速さではなく前に出て欲しい時にスッと加速してくれるのは乗りやすさに直結してると感じています。
あとは長時間運転しても疲れない安定性やシートの出来もセールスポイントでしょうか。
不満な点
FFなので覚悟はしていたのですが小回りが利かないのは何かと不便です。
後はやはりトルクステアが皆無というわけにはいきません。あまり街乗りでは気になりませんが…
デザイン

3

前モデルからするとFF化で全体的に丸くなってしまった感じがします。これを高級感ととらえる人もいるでしょうが。
走行性能

4

低域トルクのおかげで日常使用での加速感については文句なしです。
乗り心地

3

ランフラットタイヤのせいもあって乗り心地は固めです。
積載性

3

燃費

4

ディーゼルという事もあって時に長距離ドライブの時は満足できる燃費です。
価格

4

故障経験
今のところこれといった故障はありませんが急に気温の低いところに移動した時に衝突回避機能がエラーとなって機能しなくなった事が3回ほどありました。一晩で自動回復しましたが。

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