BMW 1シリーズ ハッチバック 「最後のFR＋6発エンジン！」のユーザーレビュー

最後のFR＋6発エンジン！

2018.12.27

総評

恐らく、最後のFR＋6発エンジンの1シリーズということで、F30 320iから思い切って買い換えました。

ところどころに3シリーズとの差別化を感じます（ドア部のアンビエントライトがない等）が、それを上回るパフォーマンスに大変満足しています。

F30 320iのときは、たまに料金所等でフル加速していたのですが、この車だとものすごい勢いで吹っ飛んでいくので、自重しています（助手席の嫁氏にお叱りを受けるようになったため(^^;）。

余談ですが、M140i【エストリルブルー＋アルカンターラ】仕様の国内ラスト1台とのことでした（以降はEdition Shadowのため、革シートのみ）。

満足している点

・FR＋6発エンジンのフィーリング
・小さいボディ＋小回りが効く（F30比）
・怖いほど速い

不満な点

・内装がしょぼい（Audi, Mercedes比）
・後部座席のアームレストがない
・コールドスタート時の30秒間の爆音
・ACC（アクティブクルコン）がオプションでも付けられない
・ガソリンタンク容量（60→52L）＋燃費のダウン（F30比）でガソリンスタンドに行く頻度と燃料代が…

デザイン

-

走行性能

-

ECO PRO, COMFORTモードでは、ハンドルもサスペンションもゆるゆるで、街乗りでは良いのですが、スピードが乗ってくると、ちょっと心許ない感じがします。

SPORTモードにすれば良いのですが、コーディングでASDの音量を最大化しているので、落ち着かなくなります(^^;

サスペンション設定とエンジン設定の組み合わせを選べるモードがもう1つ欲しいです。

乗り心地

-

F30はランフラットタイヤだったためか、かなりの突き上げ感があったのですが、ラジアルタイヤ（＋ECO PRO、COMFORTモードのとき）になってマイルドになりました。

SPORTモードにすると突き上げがきつくなりますが、それでもF30ほどではないかな。

積載性

-

あまり大きな荷物を載せることがないので、分かりません。

燃費

-

街乗りで8-9km/L、高速で14-15km/Lくらいでしょうか。BMW Connectedで見ると、約4,000km走って、トータルで613÷50=12.26km/Lということですかね。


燃費を気にして走るような車ではないことは分かっていますが、燃料タンクの容量は60Lあった方がありがたかったです。

価格

-

故障経験

故障ではないですが…。
窓の辺りから異音がするのでDに見てもらったところ、簡易コーティング剤（私の場合はシュアラスターのゼロウォーター）が雨で流れ落ちてきて、ゴムと擦れるところから異音がすることが良くあるそうです。

一度、雑巾で拭いてもらって収まっていたのですが、また異音がするので、次の対策として、擦れるところにフィルムを貼って対応してもらう予定です（D提案）。