BMW 1シリーズ ハッチバック 「直6ターボ最高。」のユーザーレビュー

直6ターボ最高。

2018.7.26

総評

BMW直6ターボ340ps.
一度直6を味わうと中毒になります。
車に乗る楽しみをこのエンジンが教えてくれました。
街乗り、ワインディング、コンパクトなので使い勝手が良い車です。
4人乗ってもレスポンスも全く変わらないモンスターコンパクトカーです。

満足している点

Cセグメント(コンパクトカー)なのに色々と細かい機能があります。
他の車種は分かりませんが気づいた点を挙げると。
1、フロントのインタークーラーの左右にブレーキ冷却用のダクトホール？(正式名は分かりません)
2、インタークーラーの小石飛び跳ね防止カバー追加。
3、ワイドルームミラーに変更。
4、フロントLEDライト角度変更ダイヤル追加。
上記は118i時には無かった装備です。
他の前期140、135の車の装備は分かりませんが
おそらく突然の仕様変更かと思います。

不満な点

後部座席は広いとは決して言えません。
人数乗せたい方にはワンボックスをお勧めします。

デザイン

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走行性能

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とにかく速い、よく走る、スムーズ、8速ATと直6ターボ3000ccのバランスは非常に良いと思います。
フロントに重量があるので安定感はあります。
特に高速走行の安定感は非常に良いです。
パワーがあるのでアクセルを踏むのは慎重になりますw

乗り心地

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Mスポーツなので硬めではありますが、ラジアルタイヤなのでランフラットタイヤの時より乗り心地はマイルドです。
特に凸凹路面はランフラットタイヤはキツかったです、そのキツさは軽減されました。

積載性

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前車と同じ、特に不便無し。

燃費

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未測定

価格

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故障経験

無し。