BMW 1シリーズ ハッチバック 「流石BMWですね。 BMWには関心がありましたが、試乗したくても販売店の敷居が高く感じられました。今回、勇気を振り絞って?1シリーズを試乗しました。販」のユーザーレビュー

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BMW 1シリーズ ハッチバック

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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流石BMWですね。 BMWには関心がありましたが、試乗したくても販売店の敷居が高く感じられました。今回、勇気を振り絞って?1シリーズを試乗しました。販

2012.1.15

総評
流石BMWですね。
BMWには関心がありましたが、試乗したくても販売店の敷居が高く感じられました。今回、勇気を振り絞って?1シリーズを試乗しました。販売店のご担当者の対応を含め、敷居の高さはそれほどでもありませんでした。116iの試乗をお願いしたところ、スポーツはなく、スタイルのみとのことでスタイルに試乗しました。(店内の展示車はスポーツでした。)
それでは印象をレポートします。先ずは外観ですが、フロントは立派なBMWであり恰好良いです。リアはやや大人しく、少し個性が不足している印象です。インテリアですが、シート、計器類、スイッチ、ダッシュボード等、エントリーモデルとは思えない上質さを感じました。シートも標準装備でもなかなか上質でした。(パワーシートではありませんでしたが、ポジショニングは簡単でした。)走りは、「駆け抜ける歓び」を否定しないだけの動力性能は感じられました。スポーティではありますが、速さ追及の方は120iを選択した方が良いかも知れません。(個人的には116iで十分ですが)ハンドリングは素晴らしいです。やはりFRのメリットが活かされているのでしょうか、狙った通りにライントレースしてくれます。アイドリングストップも素晴らしいです。総合的にエントリーモデルとは思えない仕上がりで立派なBMWです。あえて弱点を指摘すれば、後席のシートが固くて、角度も立っているので長距離ドライブは辛いと思います。一人で、或いはカップルでドライブを楽しむのには素晴らしい車と思いますが、ファミリーで長距離ドライブするご家族にはちょっとお勧めできないかも知れません。
満足している点
1.カッコイイ外観。(特にフロントマスク)
2.駆け抜ける歓びを体感できる走り。
  1)坂道もグングン上ります。
  2)8速ATは是非高速道路で試したいです。
3.正確なハンドリング。
4.不快感やもたつきのないアイドリングストップ。
5.細かな気配り。
  1)ドアアンロック時に4枚すべてのウィンドーが開きます。(真夏には大変便利)
  2)ドアロック時にドアミラーが格納できます。(格納しての降車は危険ですから)
6.グレードの設定が豊富。(116iでもノーマル、スポーツ、スタイルの設定は嬉しい)
不満な点
1.後部座席が固すぎ、シートの厚みも薄い気がします。
2.後部座席の3名乗車は苦しい。(真ん中は特に、FRの宿命か?)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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