BMW 1シリーズ ハッチバック 「現行3シリーズを抜いた!! まず乗り込んだ時に、インテリアの上質さに驚く。ライバルのA3やAクラスよりも好印象である。 シートポジションやコクピット」のユーザーレビュー

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BMW 1シリーズ ハッチバック

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乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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現行3シリーズを抜いた!! まず乗り込んだ時に、インテリアの上質さに驚く。ライバルのA3やAクラスよりも好印象である。 シートポジションやコクピット

2011.10.27

総評
現行3シリーズを抜いた!!
まず乗り込んだ時に、インテリアの上質さに驚く。ライバルのA3やAクラスよりも好印象である。
シートポジションやコクピットも、コンパクトカー唯一のFRを貫くだけあって、スポーティーさが伝わる。
また後席も膝周りに余裕があり、FRでも全く窮屈さを感じない。
さて、走りであるが、まず8速オートマチックトランスミッションの滑らかさ、低速域からトルクのあるエンジン、ドシッとした足回りとステアリングフィール、その全てがクラスを越えた仕上がりである。
特に、シャーシの熟成度には感動すらした。
また、アイドリングストップのおかげで、ノーマルのモードでの街乗りでも12Km/l弱の燃費をキープできる。エンジンの始動もスムーズで、さほど気にならなかった。
流石はBMW、運転中、ハッチバックである事を忘れていました。BMWの走りをそのままハッチバックに押し込んだ感じです。
正直走りに関しては、3シリーズや、メルセデスの新型Cクラスをはるかに上回っている。
あとは、デザインを受け入れられるかどうかである。
満足している点
走り
不満な点
最近のBMWすべてに言えるが、あのシフトレバーは扱いにくい。従来の通常のものでいい。
デザイン的に落ち着かない(個人的には。。。感性に合わないかな・・・)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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