BMW 1シリーズ ハッチバック 「1台分で2台の選択 初代3ｼﾘｰｽﾞの中古を購入依頼、新車で325ⅰ、525ⅰ、528ⅰ、530ⅰと四半世紀に渡ってFMCごとに乗換えて来ました。一昨」のユーザーレビュー

1台分で2台の選択 初代3ｼﾘｰｽﾞの中古を購入依頼、新車で325ⅰ、525ⅰ、528ⅰ、530ⅰと四半世紀に渡ってFMCごとに乗換えて来ました。一昨

2012.4.30

総評

1台分で2台の選択
初代3ｼﾘｰｽﾞの中古を購入依頼、新車で325ⅰ、525ⅰ、528ⅰ、530ⅰと四半世紀に渡ってFMCごとに乗換えて来ました。一昨年5ｼﾘｰｽﾞがFMCし、見に行きましたが、ﾄﾗﾝｸｽﾍﾟｰｽが狭くなり、4本ｷｬﾃﾞｨｰﾊﾞｯｸ厳しいのと、（1世代前は4本いけました）ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ3ﾒｰﾄﾙ近いので前面道路が私道で狭い我が家の駐車場には切返しが大変であろうとの思いで躊躇してました。妻と娘用のﾌｨｯﾄもそろそろ替え時期なので2台買換えを考えると528ⅰは乗出し価格800万円はかかりそうなので、１台分で２台を考え１６０ⅰ（１月納車）とカムリ（４月納車）を購入しました。

満足している点

OPはﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞとｸﾙｺﾝで乗出し総額400万円程度です。最安値のBMWですが、8速AT＋ｼｰｹﾝｼｬﾙと現在最高ﾚﾍﾞﾙの変速機や50:50の重量配分、269㎝のﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽと相まって、走りや乗り心地は素晴らしいです。（乗り心地は先代５より良いほど？）171㎝の私が普通の運転ﾎﾟｼﾞｼｮﾝで後席は私が無理なく座れます。さすがに大人4名での遠出は窮屈ですが、3ｼﾘｰｽﾞでもこれは同じと思います。都内の買い物中心の使用（3か月で500㎞走行）でﾘｯﾀｰ８㎞程度なので、遠出では17、８はいけると思います。代車でｽﾎﾟｰﾂにも乗りましたが、当たり前ですがいろんな部分が硬いので、女性や普通の走行中心ではこちらや、ｽﾀｲﾙが良いと思いました。

不満な点

相変わらず、ﾀｰﾝｼｸﾞﾅﾙレバーやｽﾀｰﾀｰﾎﾞﾀﾝ、ｼﾌﾄﾉﾌﾞなど左ハンドル仕様です。（昔から欧州車はBMWに限らず（ボルボ除く））日本はそこそこ売れていると思うのですが？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験