BMW 1シリーズ ハッチバック 「ブサイク硬派系 BMW曰くの”駆け抜ける歓び”とやらを感じられる1台。 エントリーモデルながらメーカーのイメージとも直結される”直列6気筒エンジン”に」のユーザーレビュー

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BMW 1シリーズ ハッチバック

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ブサイク硬派系 BMW曰くの”駆け抜ける歓び”とやらを感じられる1台。 エントリーモデルながらメーカーのイメージとも直結される”直列6気筒エンジン”に

2008.2.21

総評
ブサイク硬派系
BMW曰くの”駆け抜ける歓び”とやらを感じられる1台。
エントリーモデルながらメーカーのイメージとも直結される”直列6気筒エンジン”に加え、BMWのなかでも数少ないMT車がラインナップされており、家族が出来た硬派なパパにもお勧め。
満足している点
性能に関しては”曲がる、止まる、前に出る”が重要なファクターになってくるかとは思いますが、どれもかなり完成度が高いと思われます。
一部ヨーロッパ車の場合での”曲がる、止まる、前に出る”はかなりピーキーな特性を見せるかとは思いますが、130iMスポーツに関してはどれも140キロくらいのスピードにおいてはマイルドな印象を受けます。
恐らくまだまだ限界よりずいぶん低いところで使用しているのではないでしょうか。
また、安全に関する配慮も忘れておらず、ヨーロッパでは一般的且つ日本でも最近多いセルフ式スタンドに対応すべくエンジン停止及びキーを抜いて外に出なければ給油できずといった具合。
エンジンを掛けたまま、大事故に発展する可能性が大好きな方にはお勧めできません。
車両のサイズも思ったより小さく実際の使用上でもあまり不便は感じません。
不満な点
一応コンパクトカーなのでちょっと中が狭いかもしれません。
とはいえそんなに大柄ばかりな日本ではありませんので差ほど問題ないでしょう。
またその他だと以外に収納が少ないのとドリンクホルダーが使用不可に近い事。
ハンドルが重たい。
何より顔がダサい。
といったところでしょうか。
とはいえハンドルに関しては路面情報を的確に見極められるのでむしろ良い点と思う方もいらっしゃるかと。
またクルマ自体の本質としては何にも問題ないでしょう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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