BMW 1シリーズ ハッチバック 「1シリーズのベストバイは・・ 1.6Lの116、2Lの118.120、3Lの130そしてMｽﾎﾟｰﾂの選択有無と購入に際してｸﾞﾚｰﾄﾞﾁｮｲｽに非常」のユーザーレビュー

1シリーズのベストバイは・・ 1.6Lの116、2Lの118.120、3Lの130そしてMｽﾎﾟｰﾂの選択有無と購入に際してｸﾞﾚｰﾄﾞﾁｮｲｽに非常

2007.1.1

総評

1シリーズのベストバイは・・
1.6Lの116、2Lの118.120、3Lの130そしてMｽﾎﾟｰﾂの選択有無と購入に際してｸﾞﾚｰﾄﾞﾁｮｲｽに非常に悩んでしまうクルマ。個人的に買いと思えるのが、200万円台で通常加速、音とも良い116i標準車＜ｷｾﾉﾝﾗｲﾄのみop選択＞or、ﾎﾝｷでﾌﾞﾝまわせばAT・verでもM3に迫る走りの130iMｽﾎﾟ。

満足している点

BMWのDｾｰﾙｽ氏のｺﾒﾝﾄ含め116はｺｸﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ+低速ｷﾞﾔﾚｼｵで加速感◎体感的には1.6Lに感じないエンジン。内装もグレードを問わず、廉価臭くなくこれぞBMW！買い得感満点。常時4名乗車前提ならﾄﾙｸ的にも120は欲しく、130は動力的にとても魅力なｸﾙﾏ。116、120はエンジンをﾌﾞﾝ回し、楽しむｲﾒｰｼﾞに対し、118と130は踏まずに転が人向き？130はどの回転域でもM3の弟分的なピュアスポーツの動き。

不満な点

いわゆるＣセグメントのこのクラスで後部座席の居住性、積載を期待するならVWゴルフを買うべし。116標準車、118標準車の買い得感に比べ、120、130は割高に感じる価格帯。又、ランフラット+軽量級＜BMWでは＞の１シリーズではMスポーツは硬すぎ。性能的にも必要に迫られた130以外選択の必要感じない＜見た目は別で・・＞130は早いが３シリｰズと価格がクロスしてしまうので、個人的には125辺りが出てきて欲しいトコロ。ちなみに当方BMW関係のモノじゃ有りません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験