BMW 1シリーズ ハッチバック 「スムーズな走り 排気量１６００にして３００万は高いんじゃないかと思いま したが、実際に走らせて、そのスムーズな走りに納得。 街でも、遠出でも、海で」のユーザーレビュー

スムーズな走り 排気量１６００にして３００万は高いんじゃないかと思いま したが、実際に走らせて、そのスムーズな走りに納得。 街でも、遠出でも、海で

2006.11.9

総評

スムーズな走り
排気量１６００にして３００万は高いんじゃないかと思いま
したが、実際に走らせて、そのスムーズな走りに納得。
街でも、遠出でも、海でも、山でも、どこでもスムーズに
楽しく走れます。
回転数が３５００超えてからのエンジン音も、いい感じです。
生活車として街乗りとしてのパワー不足は感じません。
ただ高速道路での一旦減速からの再加速の反応は正直パワー
の無さを感じます。
内装的に標準内装は質素だけど安全装備は盛り沢山です。
オプションでのバイ・キセノンライトは必須だと思います。
照射力もさる事ながらイカリングはデザイン的にもグッ
ドだと思います。
平日街乗り，休日長距離にはもってこいの車だと
思います。
又、色々と変更する楽しみと走りの楽しみとで毎日が
ウキウキになります。
（イカリングをいかに明るくするかに情熱を注い
でいる人は多い様です。）
購入してまだ１ヶ月程度ですが、本当に毎日乗る
のが、とても楽しいです。
※ちなみに車の事に関してはズブの素人です。

満足している点

スタートからエンドまでＦＲのスムーズな走りは
最下位モデルでも十分楽しめます。
スタート時にアクセルを踏めばそのままダイレク
トに反応し、ブレーキのきき具合も良好です。
夜はイカリングのバイ・キセノンライトが存在感
を高めてくれます、遠くからＢＭＷとすれ違う時
に、来たな！とわかります。※オプションです。
エアバッグは両座席、前後座席の両サイドに内蔵。
その他ＡＢＳ等も他車と同じく付いています。
バックに自身の無い方はＰＤＣオプションも有り
ます。

不満な点

燃料がハイオクです、財布が痛い。
後部座席は子供位は余裕ですが大柄な大人は
きついかもしれません。
後部ラゲッジは平たんに置いて普通の旅行バ
ッグ２つ程度です。
まだ経験はありませんが修理やメンテナンス
も国産よりは少し高いと聞いています。
ブレーキ・ダストは聞いていた通りかなり
出ます。
この車に乗り出すと目的地に行くのに遠回り
したくなります。（短所？）
国産１６００から乗り換えて、これらの短所
を消してしまう程の楽しさは確実に有りました。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験